Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Реестр экспедиторов запускают 1 марта 2026 года: кому нужно регистрироваться и как

Реестр экспедиторов запускают 1 марта 2026 года: кому нужно регистрироваться и как

С 1 марта 2026 года экспедиторам придётся числиться в государственном реестре – иначе работать по профессии будет нельзя. Реестр станет первым сервисом национальной платформы ГосЛог и заработает по 140-ФЗ, который правит закон 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

ГосЛог – цифровая транспортно-логистическая платформа, которая сводит в одном контуре экспедиторов, перевозчиков и их клиентов. У каждой компании появится цифровой «паспорт» с уже подтверждёнными данными, так что нарваться на мошенника или клона станет заметно труднее. Внутри платформы обещают 14 сервисов – обмен документами, построение маршрутов, отслеживание грузов и другое: от поиска контрагента до закрытия перевозки всё пройдёт в одном окне, без дублирования бумаг для разных служб. Проверяющие получат доступ к документам прямо через систему. Сервисы включают постепенно, а к 2030 году, по прогнозу Минтранса, на ГосЛоге заработает весь набор.

Платформу задумывали не ради одного лишь контроля. По расчётам министерства, она удешевит и ускорит перевозки: затраты на транспортировку компании смогут срезать на 16,5%, скорость доставки вырастет с 409 км в сутки в 2022 году до 470 км к 2030-му, а перевод документов в электронный вид сэкономит рынку до 170 млрд рублей. Пропускную способность магистралей рассчитывают поднять на 15%. Заодно реестр должен обелить сектор – недобросовестных игроков станет меньше.

Попасть в реестр смогут не все. У руководителя компании или ИП не должно быть судимости за экономические преступления, а за последний год – не больше двух нарушений в сфере экспедирования. Единственный критерий для включения – собственно ведение транспортно-экспедиционной деятельности. Отдельный код ОКВЭД не обязателен, но лишним не будет.

«Требование к коду не предъявляется, но желательно иметь код 52.29 „Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками“», – поясняет транспортный юрист Сергей Богатов.

Под требование подпадают все схемы работы, включая агентские. Сроки зависят от возраста бизнеса: действующим компаниям отведён коридор с 1 марта до 1 мая 2026 года, а те, кто выйдет на рынок после 1 марта, обязаны зарегистрироваться ещё до старта деятельности.

Скачивать отдельные приложения не нужно – всё идёт через Госуслуги. Уведомление подписывают усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписью либо подтверждают через портал; саму подпись можно оформить в приложении «Госключ». Юрлицу понадобится указать полное и сокращённое название, ОГРН, адрес и место нахождения, ИНН, телефон и почту; ИП – ФИО, адрес регистрации, номер записи о госрегистрации, ИНН и контакты. Если с документами всё в порядке, заявление рассмотрят за один день, если потребуются правки или дополнительные файлы – до семи дней.

Откажут, если экспедитор уже в списке, если его исключили за нарушения меньше 180 дней назад, если компания не ведёт деятельность или её нет в госреестрах, а также при несоответствии требованиям – например, из-за непогашенной судимости за экономические преступления. Исключают по тем же принципам: по заявлению – за день, при закрытии бизнеса с записью в ЕГРЮЛ или ЕГРИП – за 10 дней, а если экспедитор получил уведомление о нарушениях и не устранил их в тот же десятидневный срок, его вычеркнут. Отдельно оговорено: для перевозки опасных грузов нужны соответствующие разрешения.

Другие новости

Все новости →
НТК перевезла почти 100 млн тонн грузов за девять месяцев – рост на 6,75%
Новости РФ

НТК перевезла почти 100 млн тонн грузов за девять месяцев – рост на 6,75%

Национальная транспортная компания (НТК) за январь–сентябрь 2026 года перевезла 99,88 млн тонн грузов – на 6,75% больше, чем за тот же период прошлого года.…

Вчера, 19:15
В США прохожие громят роботов-доставщиков и снимают это на видео
Новости РФ

В США прохожие громят роботов-доставщиков и снимают это на видео

В Соединенных Штатах нарастает волна нападений на автономных роботов-доставщиков еды. За 2026 год зафиксированы десятки случаев вандализма в Лос-Анджелесе,…

Вчера, 18:30
«Деловая Россия» предложила на девять месяцев освободить от налогов порты и судовладельцев, пострадавших от атак БПЛА
Новости РФ

«Деловая Россия» предложила на девять месяцев освободить от налогов порты и судовладельцев, пострадавших от атак БПЛА

«Деловая Россия» направила пакет мер поддержки для компаний, чьи суда и морские терминалы пострадали от атак беспилотников. Ключевое предложение – на девять…

Вчера, 17:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Спрос на ИИ-оборудование разгоняет авиагрузовые тарифы перед пиковым сезоном
Мировые новости

Спрос на ИИ-оборудование разгоняет авиагрузовые тарифы перед пиковым сезоном

Крупнейшие заказчики вычислительной инфраструктуры для искусственного интеллекта – так называемые гиперскейлеры – ещё не забронировали грузовые авиамощности на…

Вчера, 17:00
Москва с 15 октября обязала 135 тысяч курьеров сдавать экзамен по ПДД
Новости РФ

Москва с 15 октября обязала 135 тысяч курьеров сдавать экзамен по ПДД

С 15 октября 2026 года все курьеры, работающие в Москве, обязаны пройти аттестацию на знание правил дорожного движения и сервисных стандартов. До этой даты…

Вчера, 16:15

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026