Россия и Китай обменяются дополнительными 65 тысячами разрешений на автоперевозки

Россия и Китай договорились до конца 2026 года дополнительно выделить по 65 тысяч разрешений на автомобильные грузоперевозки для каждой стороны. Решение принято на 30-м пленарном заседании Российско-Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта. Предварительная квота на 2027 год установлена на уровне 138 850 разрешений.

Дефицит «дозволов» назрел давно. За первые пять месяцев 2026 года объём автомобильных грузоперевозок между странами вырос на 35%. Спрос на автодоставку подстегнули рост цен на железнодорожную логистику и сложности с арендой контейнеров в китайских портах – их оборот замедлился из-за ближневосточного кризиса.

Нехватка разрешений уже обернулась проблемами на границе. К концу августа многие китайские перевозчики остались без российских «дозволов». Когда в начале сентября выдачу возобновили, у МАПП «Забайкальск» с китайской стороны мгновенно выстроилась очередь – по свидетельствам очевидцев, пробка на въезд в Россию растянулась почти на 20 км.

Помимо увеличения квот, стороны намерены разработать соглашение о взаимном признании национальных документов, разрешающих перевозки под таможенным контролем. Это должно упростить оформление грузов на границе и сократить простои.

Грузопоток между Россией и Китаем растёт не только на автотранспорте. По железной дороге (с учётом маршрутов через Казахстан и Монголию) в 2025 году перевезли 186,8 млн тонн – на 6,3% больше, чем годом ранее. Морские перевозки между портами двух стран за 2025 год увеличились на 4,3%, до 196,75 млн тонн, а за первое полугодие 2026 года уже превысили прошлогодний уровень на 19,2%, достигнув 109,5 млн тонн.