Изотермический полуприцеп (Isothermal semi-trailer)
Изотермический полуприцеп – это полуприцеп с теплоизолированным кузовом (стенки, двери, пол и крыша), который ограничивает теплообмен между внутренней и наружной средой и позволяет какое-то время сохранять температуру груза. В отличие от рефрижератора, он не имеет собственной холодильной установки и лишь замедляет нагрев или остывание, поэтому подходит для коротких перевозок охлаждённых продуктов, напитков и грузов, чувствительных к перепадам температур. По коэффициенту теплопередачи K изотермические кузова делят на классы обычной (IN) и усиленной (IR) изоляции согласно международному соглашению СПС (ATP).
Изотермический полуприцеп – это полуприцеп с теплоизолированным кузовом (стенки, двери, пол и крыша), который ограничивает теплообмен между внутренней и наружной средой и позволяет какое-то время сохранять температуру груза. В отличие от рефрижератора, он не имеет собственной холодильной установки и лишь замедляет нагрев или остывание, поэтому подходит для коротких перевозок охлаждённых продуктов, напитков и грузов, чувствительных к перепадам температур. По коэффициенту теплопередачи K изотермические кузова делят на классы обычной (IN) и усиленной (IR) изоляции согласно международному соглашению СПС (ATP).
Источники
- Справочник СПС (ATP Handbook), ЕЭК ООН – ЕЭК ООН (UNECE)