Среднетоннажный грузовик (Medium-duty truck)
Среднетоннажный грузовик – грузовой автомобиль, занимающий промежуточное положение между малотоннажным и крупнотоннажным транспортом; в российской практике это машины грузоподъёмностью примерно от 2 до 8 тонн, обычно двухосные, с единой рамой под кабину и кузов. В американской классификации по полной массе (GVWR) к нему относят классы 3–6 (около 5,9–15 т полной массы). Такие грузовики используют для городской и региональной доставки и коммунальных задач, где нужна большая грузоподъёмность, чем у фургона, но манёвренность выше, чем у магистрального тягача.
Среднетоннажный грузовик – грузовой автомобиль, занимающий промежуточное положение между малотоннажным и крупнотоннажным транспортом; в российской практике это машины грузоподъёмностью примерно от 2 до 8 тонн, обычно двухосные, с единой рамой под кабину и кузов. В американской классификации по полной массе (GVWR) к нему относят классы 3–6 (около 5,9–15 т полной массы). Такие грузовики используют для городской и региональной доставки и коммунальных задач, где нужна большая грузоподъёмность, чем у фургона, но манёвренность выше, чем у магистрального тягача.