Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминТаможня и ВЭДнормативная тема

Гарантийная цепь МДП (TIR guarantee chain)

обновлено 17.09.2026

Гарантийная цепь МДП – международная система финансовых гарантий Конвенции МДП 1975 года, обеспечивающая уплату таможенных пошлин и сборов, если при транзитной перевозке под книжкой МДП происходит нарушение. Её образуют национальные гарантийные объединения (в России – АСМАП), которые выдают книжки МДП и несут ответственность перед таможней своей страны. Управляет цепью и координирует расчёты между объединениями Международный союз автомобильного транспорта (IRU) в Женеве, опираясь на глобальный договор страхования. Ответственность действует по принципу «сначала виновное лицо, затем гарант».

Материал носит справочный характер и написан редакцией Logipedia своими словами – это не официальный текст нормы или стандарта. Актуальную редакцию сверяйте у первоисточника.

Гарантийная цепь МДП – международная система финансовых гарантий Конвенции МДП 1975 года, обеспечивающая уплату таможенных пошлин и сборов, если при транзитной перевозке под книжкой МДП происходит нарушение. Её образуют национальные гарантийные объединения (в России – АСМАП), которые выдают книжки МДП и несут ответственность перед таможней своей страны. Управляет цепью и координирует расчёты между объединениями Международный союз автомобильного транспорта (IRU) в Женеве, опираясь на глобальный договор страхования. Ответственность действует по принципу «сначала виновное лицо, затем гарант».

Источники