Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминОпасные грузынормативная тема

Хладагент (Coolant / refrigerant)

обновлено 26.09.2026

Хладагент – рабочее вещество холодильной машины, которое, испаряясь, отнимает теплоту от охлаждаемого объекта, а после сжатия отдаёт её охлаждающей среде при конденсации; типичные хладагенты – фреоны, аммиак, углеводороды, азот. При перевозке большинство хладагентов относятся к опасным грузам класса 2 (сжатые и сжиженные газы) по ДОПОГ/МКМПОГ, поскольку находятся под давлением. Опасность конкретного вещества различается: одни негорючи и нетоксичны (например, R-134a), другие горючи (пропан, изобутан) или токсичны (аммиак), что определяет условия тары, маркировки и допуска к перевозке.

Материал носит справочный характер и написан редакцией Logipedia своими словами – это не официальный текст нормы или стандарта. Актуальную редакцию сверяйте у первоисточника.

Хладагент – рабочее вещество холодильной машины, которое, испаряясь, отнимает теплоту от охлаждаемого объекта, а после сжатия отдаёт её охлаждающей среде при конденсации; типичные хладагенты – фреоны, аммиак, углеводороды, азот. При перевозке большинство хладагентов относятся к опасным грузам класса 2 (сжатые и сжиженные газы) по ДОПОГ/МКМПОГ, поскольку находятся под давлением. Опасность конкретного вещества различается: одни негорючи и нетоксичны (например, R-134a), другие горючи (пропан, изобутан) или токсичны (аммиак), что определяет условия тары, маркировки и допуска к перевозке.

Источники