Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ДокументДокументынормативная тема

Книжка ЕКМТ (CEMT logbook)

обновлено 07.09.2026

Книжка ЕКМТ – бортовой журнал учёта рейсов, который прилагается к многостороннему разрешению ЕКМТ (ECMT) и ведётся перевозчиком при международных автоперевозках грузов между странами – участницами Международного транспортного форума. В неё в хронологическом порядке заносят все ездки по данному разрешению, включая гружёные и порожние, а сама книжка оформляется на имя перевозчика и не передаётся другим. Вместе с разрешением её нужно возить в машине и предъявлять контролирующим органам по требованию. С 1 января 2026 года бумажные разрешения и книжки ЕКМТ заменены электронной системой ITF (QR-код и онлайн-журнал рейсов).

Материал носит справочный характер и написан редакцией Logipedia своими словами – это не официальный текст нормы или стандарта. Актуальную редакцию сверяйте у первоисточника.

Книжка ЕКМТ – бортовой журнал учёта рейсов, который прилагается к многостороннему разрешению ЕКМТ (ECMT) и ведётся перевозчиком при международных автоперевозках грузов между странами – участницами Международного транспортного форума. В неё в хронологическом порядке заносят все ездки по данному разрешению, включая гружёные и порожние, а сама книжка оформляется на имя перевозчика и не передаётся другим. Вместе с разрешением её нужно возить в машине и предъявлять контролирующим органам по требованию. С 1 января 2026 года бумажные разрешения и книжки ЕКМТ заменены электронной системой ITF (QR-код и онлайн-журнал рейсов).