Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминТаможня и ВЭДнормативная тема

Национальный режим (National regime)

обновлено 13.09.2026

Национальный режим – принцип международной торговли, по которому импортным товарам, услугам и лицам иностранного государства предоставляется режим не менее благоприятный, чем аналогичным товарам, услугам и лицам национального происхождения. Он закреплён в статье III ГАТТ и распространяется на внутренние налоги, сборы и любые правила внутренней продажи, покупки, перевозки и использования, не позволяя защищать внутренний рынок через дискриминацию уже ввезённого товара. Вместе с режимом наибольшего благоприятствования (РНБ) образует основу принципа недискриминации в системе ВТО.

Материал носит справочный характер и написан редакцией Logipedia своими словами – это не официальный текст нормы или стандарта. Актуальную редакцию сверяйте у первоисточника.

Национальный режим – принцип международной торговли, по которому импортным товарам, услугам и лицам иностранного государства предоставляется режим не менее благоприятный, чем аналогичным товарам, услугам и лицам национального происхождения. Он закреплён в статье III ГАТТ и распространяется на внутренние налоги, сборы и любые правила внутренней продажи, покупки, перевозки и использования, не позволяя защищать внутренний рынок через дискриминацию уже ввезённого товара. Вместе с режимом наибольшего благоприятствования (РНБ) образует основу принципа недискриминации в системе ВТО.

Источники