Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминТара и упаковка

Пенопласт (Expanded polystyrene, EPS)

обновлено 06.09.2026

Пенопласт – это лёгкий вспененный пластик из множества спёкшихся гранул, заполненных воздухом. В упаковке и логистике под пенопластом почти всегда понимают вспененный пенополистирол (EPS): из него делают амортизирующие вкладыши, ложементы и коробки, которые защищают груз от ударов и держат температуру.

Что такое пенопласт

Пенопласт – это общее бытовое название группы газонаполненных пластмасс, у которых до 98% объёма занимает воздух в замкнутых ячейках. Строго говоря, пенопласт – это целый класс материалов (пенополиуретан, пенополиэтилен и другие), но в упаковке и повседневной речи так называют именно вспененный пенополистирол – EPS (expanded polystyrene). Его получают из гранул полистирола, внутрь которых введён вспенивающий агент (обычно пентан): при нагреве паром гранулы многократно увеличиваются и спекаются в единый пористый блок.

Именно воздух внутри ячеек даёт пенопласту главные качества: он очень лёгкий, плохо проводит тепло и хорошо гасит удары. Для логистики это ключевой упаковочный и теплоизоляционный материал.

Свойства, важные для упаковки и перевозки

  • Малый вес. Материал почти целиком состоит из воздуха, поэтому добавляет минимум к массе отправления – меньше платы за вес и топлива.
  • Амортизация. Ячеистая структура поглощает удары и вибрацию, защищая хрупкий товар при перегрузках и транспортировке.
  • Теплоизоляция. Низкая теплопроводность (порядка 0,035–0,043 Вт/(м·К) у плит плотностью около 20 кг/м³) позволяет держать температуру внутри термокоробов.
  • Влагостойкость. Пенопласт почти не впитывает воду, не гниёт и не разбухает.
  • Формуемость. Из EPS отливают ложементы точно по форме изделия – техники, стекла, приборов.

Где применяется в логистике

В цепочке поставок пенопласт встречается в нескольких ролях:

  • амортизирующие вкладыши и уголки в коробках с бытовой техникой, электроникой, стеклом;
  • ложементы и обрешётка для приборов, инструмента, медизделий;
  • термобоксы и хладоэлементы для перевозки продуктов, лекарств, вакцин (холодовая цепь);
  • лотки и подложки для пищевой продукции;
  • наполнитель и защитная выстилка при отправке хрупких грузов.

Марки и плотность

Свойства пенопласта сильно зависят от плотности: чем она выше, тем прочнее и жёстче материал, но тем он тяжелее и дороже. В России теплоизоляционные плиты нормирует ГОСТ 15588-2014: в маркировке «ППС» означает плиту пенополистирольную самозатухающую, а число (например, ППС10, ППС16) – марку по средней плотности. Для упаковки чаще используют невысокие плотности с хорошей амортизацией, для строительной теплоизоляции – более плотные и жёсткие марки.

Ограничения и экология

У пенопласта есть слабые места, которые стоит учитывать при выборе тары. Он горюч: даже самозатухающие марки при пожаре плавятся и выделяют дым, поэтому важны условия хранения на складе. Материал объёмный – пустой пенопласт «возит воздух» и занимает место при обратной логистике. Отдельная тема – утилизация: вспененный полистирол плохо разлагается и требует раздельного сбора и переработки, поэтому часть бизнеса переходит на гофрокартон, бумажные соты и биоразлагаемые наполнители.

Связанные понятия

Пенопласт часто путают с экструзионным пенополистиролом (XPS) – у того ячейки мельче и однороднее, он плотнее и прочнее на сжатие. В упаковке пенопласт соседствует с воздушно-пузырчатой плёнкой, гофрокартоном и вспененным полиэтиленом – их выбирают по хрупкости и стоимости груза.

Практический пример

Интернет-магазин отправляет транспортной компанией ЖК-телевизор. Экран фиксируют двумя литыми ложементами из пенопласта по углам коробки: они держат панель по центру и гасят удары при перегрузках на складе. Пенопласт добавляет к посылке всего пару сотен граммов, поэтому объёмный вес почти не растёт.

Частые ошибки

  • Считают пенопласт и экструзионный пенополистирол (XPS) одним и тем же – у XPS другая структура ячеек, он плотнее и прочнее на сжатие.
  • Думают, что «самозатухающий» значит негорючий. Это не так: материал горюч, самозатухание лишь снижает поддержание пламени.
  • Берут пенопласт минимальной плотности для тяжёлого груза – слишком мягкие марки продавливаются и не защищают от ударов.
  • Забывают про обратную логистику и утилизацию: объёмный пенопласт дорого возить пустым и сложно сдавать в переработку.

Частые вопросы

Пенопласт и пенополистирол – это одно и то же?
В быту да: под пенопластом почти всегда имеют в виду вспененный пенополистирол (EPS). Строго же пенопласт – это широкий класс вспененных пластиков, куда входят и другие материалы.
Чем пенопласт отличается от XPS?
Обычный пенопласт (EPS) состоит из спёкшихся гранул с воздухом между ними, XPS получают экструзией – у него однородная мелкоячеистая структура, он плотнее, прочнее на сжатие и меньше впитывает воду.
Можно ли возить в пенопласте продукты и лекарства?
Да, из EPS делают термобоксы для холодовой цепи – он держит температуру и не впитывает влагу. Для пищевого контакта применяют специально предназначенные для этого марки и лотки.
Почему грузы в пенопласте выгодно отправлять?
Материал почти целиком состоит из воздуха и очень лёгкий, поэтому защищает товар, но почти не увеличивает вес отправления и плату за перевозку.

Источники