Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминАвиаперевозкинормативная тема

Сухой лёд как груз (Dry ice)

обновлено 17.09.2026

Сухой лёд – твёрдая двуокись углерода (CO₂), которую в авиаперевозках используют как хладагент для скоропортящихся, биологических и медицинских грузов. В воздушном транспорте это опасный груз класса 9 (прочие опасные вещества) под номером ООН UN 1845 «Carbon Dioxide, Solid»: он сублимирует в газ и в замкнутом объёме способен вытеснить кислород и разорвать герметичную упаковку. Поэтому тара должна выпускать газ, а наличие сухого льда и его нетто-масса указываются на упаковке и в авианакладной; общий предел – до 200 кг на место (перевозчики часто вводят более строгие лимиты).

Материал носит справочный характер и написан редакцией Logipedia своими словами – это не официальный текст нормы или стандарта. Актуальную редакцию сверяйте у первоисточника.

Сухой лёд – твёрдая двуокись углерода (CO₂), которую в авиаперевозках используют как хладагент для скоропортящихся, биологических и медицинских грузов. В воздушном транспорте это опасный груз класса 9 (прочие опасные вещества) под номером ООН UN 1845 «Carbon Dioxide, Solid»: он сублимирует в газ и в замкнутом объёме способен вытеснить кислород и разорвать герметичную упаковку. Поэтому тара должна выпускать газ, а наличие сухого льда и его нетто-масса указываются на упаковке и в авианакладной; общий предел – до 200 кг на место (перевозчики часто вводят более строгие лимиты).

Источники