Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминГрузы

Живые животные (Live animals, AVI)

обновлено 29.08.2026

Живые животные – это категория особого груза, к которой относятся любые перевозимые живыми звери, птицы, рыбы, рептилии и насекомые. В авиаперевозке такой груз маркируется кодом AVI и принимается по специальным правилам, обеспечивающим безопасность и гуманное обращение с животным в пути.

Что означает груз «живые животные»

Живые животные – это самостоятельная категория особого груза. К ней относят не только домашних питомцев, но и племенной и товарный скот, лабораторных животных, птицу и инкубационные яйца, рыбу и морепродукты, пчёл, рептилий, зоопарковых и цирковых животных. Ключевое отличие от обычного груза в том, что «упаковка» здесь – живое существо, которое дышит, пьёт, нервничает и не переносит перегрев, холод и длительное обездвиживание.

В авиации такой груз обозначают трёхбуквенным кодом особой обработки AVI (от англ. live animals). Код проставляется в графе особых отметок авианакладной, чтобы все участники перевозки – от агента до грузчика на перроне – понимали, что перед ними живой груз с приоритетом по времени и условиям.

Кто устанавливает правила

Единого «одного закона» о живых животных нет – требования складываются из нескольких слоёв:

  • Отраслевой стандарт авиаперевозки. Основной документ – Правила перевозки живых животных ИАТА (IATA Live Animals Regulations, LAR). Они играют для животных ту же роль, что Правила опасных грузов (DGR) для «опаски»: описывают, каких животных и в каких контейнерах можно принимать, нормы плотности посадки, требования к вентиляции, кормлению и поению.
  • Охрана редких видов. Для видов из списков Конвенции о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения (CITES), нужны отдельные разрешения на вывоз и ввоз. Без них перемещение через границу незаконно.
  • Ветеринарные и национальные нормы. Каждая страна добавляет свои требования – ветеринарные сертификаты, карантин, прививки, разрешения на импорт. В ЕАЭС и РФ это ветеринарный контроль и сопроводительные документы, в США – требования USDA и CDC, и так далее.

Требования к контейнеру и приёмке

Контейнер (перевозочная тара) – центральный элемент. Он должен соответствовать виду и размеру животного: быть прочным, не позволять сбежать или травмироваться, иметь достаточную вентиляцию со всех нужных сторон, непромокаемое дно, поилки и кормушки с доступом снаружи. Плотность посадки нормируется – животному должно хватать места, чтобы стоять и естественно двигаться.

При приёмке груза агент проверяет груз по контрольному листу: правильность контейнера, состояние животного, полноту документов, маркировку «Живые животные» и стрелки «верх». Если животное явно нездорово или тара не соответствует правилам, груз к перевозке не принимают.

Документы и оформление

Типовой пакет на международную отправку включает:

  • авианакладную (AWB) с кодом AVI и обязательным круглосуточным контактом ответственного лица в графе информации по обработке;
  • ветеринарный сертификат страны отправления;
  • разрешения CITES – для охраняемых видов;
  • импортное разрешение и, при необходимости, карантинные документы страны назначения;
  • декларацию грузоотправителя, где указан вид животных и их количество.

Нюансы, о которых забывают

Живой груз чувствителен к температуре: жара в трюме или на перроне опаснее холода. Отдельная зона риска – брахицефальные (короткомордые) породы собак и кошек, которые тяжело переносят перегрев и стресс; многие авиакомпании ограничивают или запрещают их перевозку. Сроки кормления и поения перед вылетом и в пути тоже регламентированы. Наконец, у каждого перевозчика есть свои дополнительные ограничения (variations) – их проверяют до бронирования, а не в аэропорту.

Практический пример

Клиент отправляет двух породистых щенков из Москвы в Стамбул. Агент оформляет груз как AVI: подбирает контейнер IATA нужного размера с поилками, проставляет код и круглосуточный телефон в авианакладной, прикладывает ветеринарный сертификат и импортное разрешение Турции. Рейс подбирают так, чтобы избежать долгой стоянки в жару на перроне.

Частые ошибки

  • Считают, что «живые животные» – это только кошки и собаки. На деле сюда входят скот, птица, рыба, пчёлы, рептилии, инкубационные яйца.
  • Путают тару «под IATA» с обычной переноской из зоомагазина – контейнер должен отвечать требованиям LAR по прочности и вентиляции.
  • Забывают про разрешения CITES для экзотических и редких видов и упираются в запрет на границе.
  • Бронируют перевозку брахицефальных пород, не проверив ограничения конкретной авиакомпании и сезон.
  • Не указывают в авианакладной круглосуточный контакт ответственного за животное лица.

Частые вопросы

Что значит код AVI в авианакладной?
AVI – это код особой обработки груза «живые животные». Он сигнализирует всем участникам перевозки, что груз требует специальных условий, приоритета по времени и обращения по правилам IATA LAR.
Каких животных можно перевозить как живой груз?
Практически любых, кому обеспечены подходящие условия: домашних питомцев, скот, птицу, рыбу и морепродукты, пчёл, рептилий, лабораторных и зоопарковых животных. Для редких видов нужны разрешения CITES.
Какие документы нужны для международной отправки?
Авианакладная с кодом AVI, ветеринарный сертификат, при необходимости разрешения CITES, импортное разрешение и карантинные документы страны назначения, декларация грузоотправителя.
Почему отказывают в перевозке короткомордых собак?
Брахицефальные породы плохо переносят жару и стресс и чаще гибнут в пути, поэтому многие авиакомпании ограничивают или запрещают их перевозку, особенно летом.

Источники