Наценка (Markup)

Что такое наценка

Наценка – это надбавка к затратам, за счёт которой формируется конечная цена и появляется валовая прибыль. В транспортной логистике наценку чаще всего делает экспедитор или диспетчер: он закупает провозную ставку у перевозчика, добавляет свою надбавку и выставляет цену грузовладельцу. Разница между этими двумя цифрами и есть наценка.

Важно не путать наценку с прибылью. Наценка считается от себестоимости, а не от выручки, и из неё ещё нужно вычесть собственные расходы посредника – зарплаты, связь, страхование ответственности, налоги, комиссии площадок. То, что останется, и будет реальным заработком.

Как считается наценка

Есть два базовых способа выразить надбавку.

• В абсолютных деньгах – просто сумма сверху. Купил ставку за 40 000 руб., продал за 46 000 руб., наценка – 6 000 руб.
• В процентах от себестоимости – (цена продажи – себестоимость) / себестоимость × 100%. В примере выше это 6 000 / 40 000 × 100% = 15%.

Ключевая формула:

Цена продажи = Себестоимость × (1 + Наценка в %)

Наценка и маржа – в чём разница

Это две разные величины, которые постоянно путают. Наценка считается от закупочной цены, а маржа – от цены продажи. У одной и той же сделки процент наценки всегда выше процента маржи.

Где применяется в логистике

Наценка встречается на каждом звене цепочки, где есть перепродажа услуги или товара:

• Экспедитор и агент – наценка на провозную ставку перевозчика.
• Таможенный брокер – надбавка к тарифам смежных услуг (СВХ, оформление).
• Склад и дистрибуция – торговая наценка на товар при перепродаже.
• Курьерские и 3PL-сервисы – наценка на закупленную «последнюю милю».

Размер наценки посредник определяет сам, исходя из конкуренции, объёма, риска неплатежа и сложности маршрута. На массовых направлениях она тонкая, на редких и проблемных перевозках – выше.

Что влияет на размер наценки

• Уровень конкуренции на направлении и сезон.
• Объём и регулярность заказов клиента (постоянному дают меньше).
• Риск: срочность, ценный или опасный груз, ненадёжный контрагент.
• Дополнительные услуги в пакете – страхование, экспедирование, документы.
• Отсрочка платежа: чем длиннее, тем дороже деньги, тем выше надбавка.

Практический пример

Диспетчер находит на бирже груз Москва–Казань. Перевозчик готов ехать за 38 000 руб., клиент согласовал ставку 44 000 руб. Наценка диспетчера – 6 000 руб., или около 16% к себестоимости. Из этих 6 000 руб. он ещё оплатит комиссию площадки и свою работу.

Частые ошибки

• Путают наценку и маржу: наценка считается от закупочной цены, маржа – от цены продажи, поэтому проценты не совпадают.
• Считают наценку чистой прибылью, забывая вычесть собственные расходы посредника – налоги, комиссии, страхование, зарплату.
• Ставят одинаковую наценку на все направления, не учитывая конкуренцию, риск и отсрочку платежа.