Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Проверка контрагента перед подписанием договора-заявки: ИНН, печать и доверенность

#Безопасность#Обучение#Проверки
Проверка контрагента перед подписанием договора-заявки: ИНН, печать и доверенность

Договор-заявка – это момент, когда устная договорённость превращается в документ, по которому вы отвечаете деньгами и репутацией. Несколько простых проверок перед подписью помогают отсеять ненадёжного партнёра и избежать проблем с оплатой и грузом.

Что такое договор-заявка

Договор-заявка – это письменное подтверждение устных договорённостей между заказчиком и перевозчиком. В нём фиксируются все необходимые данные и реквизиты сторон, и прописывать их нужно правильно и достоверно. Именно на реквизитах строится вся дальнейшая проверка контрагента, поэтому относиться к их заполнению формально нельзя.

Как проходит подписание между заказчиком и перевозчиком

Порядок обмена документом простой, но каждый шаг в нём важен:

  1. Заказчик составляет договор-заявку со всеми параметрами перевозки и реквизитами сторон.
  2. Заказчик подписывает документ и ставит печать.
  3. Заказчик отправляет заявку перевозчику.
  4. Перевозчик проверяет документ и сопоставляет данные с тем, о чём договаривались устно.
  5. После проверки подпись и печать ставят обе стороны – заявка вступает в силу.

Пропускать этап сверки нельзя: именно здесь всплывают расхождения, из-за которых потом теряют деньги и время.

Подписание договора-заявки
Подписание договора-заявки

Зачем сверять ИНН на печати с ИНН в заявке

На оттиске печати организации указан её ИНН. Этот номер должен совпадать с ИНН, который прописан в реквизитах договора-заявки. Если цифры расходятся, это повод остановиться и разобраться, от чьего лица на самом деле заключается сделка и с той ли компанией вы имеете дело.

ИНН на оттиске печати обязан совпадать с ИНН в реквизитах заявки. Любое несовпадение – сигнал притормозить и проверить контрагента, а не подписывать документ на автомате.

Кто подписывает: директор или логист по доверенности

Подписать договор-заявку от лица компании без дополнительных условий может её директор. Но на практике документ нередко подписывает логист или другой сотрудник. В этом случае у подписанта должна быть доверенность, дающая право заключать такие документы от имени организации.

Прежде чем принять заявку с подписью рядового сотрудника, запросите доверенность и убедитесь, что она действительно наделяет его нужными полномочиями. Подпись без подтверждённых прав – слабое место сделки.

Красная звезда и НП – сигнал притормозить

Проверять партнёра стоит ещё до подписания, на этапе поиска на площадке Автотрансинфо. У каждого участника есть паспорт, где собрана информация о нём: название организации, профиль участника, рейтинг, информационные иконки, количество рекомендаций и возможная отметка НП.

Рейтинг показывается в виде пяти звёзд разного цвета. Аббревиатура НП расшифровывается как недобросовестное партнёрство. Если у контрагента стоит красная звезда или отметка НП, это повод не отказываться от сделки сразу, а разобраться в причинах отметок и провести более тщательную проверку, прежде чем принимать решение о сотрудничестве.

При этом рейтинг площадки – не истина в последней инстанции. Есть и другие метрики и способы проверки контрагента, а сам рейтинг лишь помогает сориентироваться на старте работы.

Короткий чек-лист перед подписью

Что проверяемНа что смотрим
РеквизитыДанные в заявке заполнены полно и достоверно
ПечатьИНН на оттиске совпадает с ИНН в заявке
ПодписьДиректор или сотрудник по действующей доверенности
Паспорт участникаНет красной звезды и отметки НП
Главное перед подписанием договора-заявки: сверьте ИНН на печати с ИНН в реквизитах, проверьте полномочия подписанта (директор или доверенность) и обратите внимание на красную звезду и отметку НП в паспорте участника. Эти три проверки занимают минуты, но защищают от сделки с ненадёжным контрагентом.

Больше по теме: Безопасность, Обучение, Проверки

Проверка перевозчика – не разовое дело: на что смотреть при повторных сделках
Информационные материалы

Проверка перевозчика – не разовое дело: на что смотреть при повторных сделках

Проверка перевозчика или заказчика фиксирует его состояние только на день сверки. Между этой проверкой и следующей загрузкой компания может сменить владельца,…

#Безопасность#Грузовладельцам+2
28.07.2026
Что делать, если водитель с грузом перестал выходить на связь
Информационные материалы

Что делать, если водитель с грузом перестал выходить на связь

Ситуация, когда водитель с грузом внезапно перестаёт отвечать на звонки, случается редко, но моментально выбивает из колеи и логиста, и заказчика. Разберём…

#Безопасность#Перевозчикам+2
28.07.2026
Свидетельство УЭО первого и второго типа: чем отличаются и что выбрать
Таможня и ВЭД

Свидетельство УЭО первого и второго типа: чем отличаются и что выбрать

Статус уполномоченного экономического оператора (УЭО) открывает участнику ВЭД доступ к специальным таможенным упрощениям. Компании, которая впервые входит в…

#ВЭД#Для логистов+3
31.07.2026
Рабочий день транспортного логиста: поток информации, режим 24/7 и контроль дебиторки
Методические материалы

Рабочий день транспортного логиста: поток информации, режим 24/7 и контроль дебиторки

Профессия транспортного логиста – это прежде всего непрерывная работа с информацией и постоянная готовность реагировать на внезапные ситуации. Разберём, из…

#Для логистов#Обучение+1
31.07.2026
Почему обратный рейс дешевле: направление маршрута, обратный тариф и порожний пробег
Методические материалы

Почему обратный рейс дешевле: направление маршрута, обратный тариф и порожний пробег

Расстояние в обе стороны одинаковое, расход топлива и время в пути – тоже. А ставка за рейс «туда» и «обратно» может отличаться в разы. Разберёмся, почему…

#Для логистов#Обучение+2
31.07.2026
Виды транспорта в грузоперевозках: сухопутный, водный, воздушный, трубопроводный
Методические материалы

Виды транспорта в грузоперевозках: сухопутный, водный, воздушный, трубопроводный

Груз можно доставить по земле, воде, воздуху или по трубе, и от выбора вида транспорта зависят сроки, стоимость и сама возможность перевозки. Разберём, на…

#Для логистов#Обучение+2
31.07.2026