Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Microsoft, Gallo и Blue Diamond: почему внедрение ИИ в цепочки поставок начинается не с технологий

· обновлено 24.08.2026
Microsoft, Gallo и Blue Diamond: почему внедрение ИИ в цепочки поставок начинается не с технологий

Крупные компании из разных отраслей – от облачной инфраструктуры до виноделия и переработки миндаля – столкнулись с одной и той же проблемой: попытка «просто добавить ИИ» в управление цепочками поставок не работает. Прежде чем запускать алгоритмы, приходится наводить порядок в данных, перестраивать процессы и заново определять, кто за что отвечает.

Microsoft ощутила это на собственном примере. Бум спроса на облачную инфраструктуру сломал привычные модели планирования: вместо линейного роста компания столкнулась со скачками спроса в сотни процентов. Одновременно обострился дефицит комплектующих и электроэнергии, а сроки поставок растянулись. Месячные циклы планирования пришлось сжать до недельных и даже ежедневных, а горизонт стратегических закупок – вытянуть на годы вперёд.

«Привычный мир предсказуемости больше не существует. Приходится радикально быстро переизобретать и то, что вы делаете, и то, как вы это делаете»
– говорит Джоанна Костецка, корпоративный вице-президент Microsoft Cloud.

Компания начала не с ИИ, а с ревизии самих процессов – от проектирования продуктов до доставки. Инженерный менеджер Microsoft Cloud Дхавал Десай формулирует принцип жёстко: «Мы не хотим автоматизировать плохой процесс с помощью ИИ». Сначала убрали лишние шаги и потери, и только потом искали, где алгоритмы могут ускорить принятие решений.

Похожий урок получил Blue Diamond Growers – сельскохозяйственный кооператив, один из крупнейших переработчиков миндаля. Компания хотела объединить разрозненные системы планирования спроса и предложения в SAP Integrated Business Planning. Но на старте проекта выяснилось: часть нужных данных попросту отсутствовала в текущей SAP-среде. Пришлось останавливаться и выстраивать информационный фундамент заново.

Стив Биргфельд, вице-президент по ИТ Blue Diamond, вынес два вывода: «Данные – прежде всего» и «не перемудрите на старте». Поэтапный подход в итоге оправдался: сценарное моделирование, которое раньше занимало около шести часов, теперь укладывается в 20 минут. Компания получила единую картину по брендовому и ингредиентному направлениям и увязала объёмное планирование с финансовым.

Ещё один подход продемонстрировал винодел Gallo, уже использующий SAP для планирования, складов и производства. Вместо вопроса «какие задачи передать ИИ» компания определила так называемую границу человеческого решения – какие решения остаются за людьми, а какие рутинные операции можно автоматизировать. Нитин Мурали, вице-президент Gallo по операционному совершенству, подчёркивает: «Даже там, где вы автоматизируете, решение автоматизировать должно оставаться за человеком». Компания формирует реестр решений, разделяя высокоценные задачи (там остаётся экспертное суждение) и рутину вроде приёма заказов или части распределительного планирования.

Консультант Тушар Бала из CloudPaths, работавший с подобными внедрениями, резюмирует общий паттерн: сначала – фундамент планирования, потом – интеллект поверх него. ИИ лучше подключать точечно – к прогнозированию спроса, оптимизации запасов или сенсингу – учиться на результатах и расширять охват постепенно. Попытка автоматизировать всю цепочку разом почти гарантированно буксует на качестве данных, организационных барьерах и неготовности людей менять привычные процессы.

Другие новости

Все новости →
ИИ в складских системах: от реактивного управления к предиктивному
Инновации

ИИ в складских системах: от реактивного управления к предиктивному

Складские системы управления (WMS) переживают технологический сдвиг. Классические платформы, построенные на жёстких правилах, исторических средних и статичных…

15 окт, 09:30
Стартап из MIT придумал, как перевести дизельные грузовики на водород без заправочной инфраструктуры
Инновации

Стартап из MIT придумал, как перевести дизельные грузовики на водород без заправочной инфраструктуры

LNK Energies – стартап, выросший из Массачусетского технологического института, – разработал компактный реактор, который позволяет переводить тяжёлые грузовики…

15 окт, 08:00
Стартап Laplace Intelligence тестирует безопасность роботов и беспилотников с помощью ИИ-симуляций
Инновации

Стартап Laplace Intelligence тестирует безопасность роботов и беспилотников с помощью ИИ-симуляций

Американский стартап Laplace Intelligence разработал платформу автоматического стресс-тестирования для роботов, беспилотных автомобилей и других систем…

14 окт, 17:45
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
У подмосковной компании похитили 14 машин, но полиция не может возбудить дело – нет сотрудников
Новости РФ

У подмосковной компании похитили 14 машин, но полиция не может возбудить дело – нет сотрудников

Подмосковная компания «Мск-Электроникс», занимающаяся оптовой торговлей электронным оборудованием, с мая не может добиться возбуждения уголовного дела по факту…

Сегодня, 14:00
Госдума в первом чтении одобрила создание единого реестра ограничений движения на дорогах
Новости РФ

Госдума в первом чтении одобрила создание единого реестра ограничений движения на дорогах

Государственная дума поддержала в первом чтении законопроект о создании единого электронного реестра ограничений движения на автомобильных дорогах. Инициатива…

Сегодня, 13:15

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026