Новый глава Lucid Motors перекраивает руководство: компанию покидает финансовый директор
Финансовый директор Lucid Motors Тауфик Буссаид покидает компанию – об этом производитель электромобилей объявил в четверг. Его уход стал частью большой перестройки, которую затеял новый гендиректор Сильвио Наполи: он пытается, по собственным словам, «упростить компанию».
Одновременно Lucid объявила о найме сразу пяти новых руководителей высшего звена – финансового и технического директоров, а также директоров по работе с клиентами, по цифровым технологиям и по трансформации. Наполи вдвое сокращает число топ-менеджеров, которые отчитываются напрямую перед ним. Новая команда должна собраться в штаб-квартире и на заводах «для более тесной работы», а старшие вице-президенты по выручке и маркетингу и вице-президент по управлению программами уходят, чтобы, как сформулировала компания, «быть ближе к семьям и своим сообществам».
Кадровая встряска происходит через считанные недели после того, как Наполи официально возглавил Lucid. Замену прежнему руководителю Питеру Роулинсону, резко покинувшему посты гендиректора и технического директора в феврале 2025 года, компания искала больше года. Принадлежащая саудовскому капиталу Lucid так и не нашла для своих электрического седана и кроссовера тех больших рынков, которые обещала инвесторам при выходе на биржу через обратное слияние со SPAC в 2021 году.
Финансовое давление нарастает. В прошлом месяце Lucid сократила 18% персонала – уже второе крупное увольнение за год – и убрала вторую смену на заводе в Аризоне, объяснив это необходимостью привести производственные планы в соответствие с ожидаемым спросом. Экономию от этого раунда сокращений компания оценивает примерно в 158 млн долларов в год.
Продажи пока не радуют. Во втором квартале Lucid поставила 3953 автомобиля – лишь чуть больше, чем годом ранее. Тревожный сигнал: кроссовер Gravity не выстрелил так, как рассчитывали в компании. Конкуренты тем временем находят способы держаться на падающем американском рынке электрокаров – тот же Rivian в тот же день повысил прогноз продаж на 2026 год.
Ставку на прорыв Lucid делает на два проекта. Первый – компактный кроссовер Cosmos по цене около 50 тыс. долларов, который может стать первой по-настоящему массовой моделью марки. Второй – люксовый роботакси-сервис, который Lucid строит вместе с разработчиком беспилотных технологий Nuro и агрегатором Uber. Запуск намечен в Сан-Франциско до конца года, а в 2027-м сервис может дойти до Хьюстона.
Сам Наполи настроен решительно:
«Мы упрощаем организацию, укрепляем руководство, требуем ответственности и выстраиваем структуру вокруг того, что важнее всего: клиентов, качества и инноваций. Мы строим новую команду, которая изменит компанию».
