Регулятор США предложил оснастить беспилотные автомобили бирюзовыми огнями

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) опубликовало проект правил, которые впервые на федеральном уровне регламентируют световую индикацию для автономных транспортных средств. Ключевое нововведение – использование огней бирюзового (cyan) цвета, сигнализирующих о том, что машина движется без водителя.
Согласно проекту, бирюзовые огни должны гореть постоянно (не мигая), пока автомобиль находится в автономном режиме, и быть видны спереди, сзади и с обоих боков. Документ детально прописывает требования к месту установки, цветовой температуре и условиям активации. Формально речь идет не о жестком предписании, а о рекомендуемом стандарте, однако сам факт появления единого федерального подхода – шаг к унификации, которой индустрия ждала годами.
Параллельно ведомство предлагает снять требования о ручном управлении поворотниками, дальним светом и аварийной сигнализацией – элементах, ненужных машине без руля и педалей. Это напрямую касается таких проектов, как роботакси Zoox и Tesla Cybercab, конструкция которых не вписывается в действующие стандарты безопасности FMVSS. Глава NHTSA Джонатан Моррисон назвал инициативу частью масштабной реформы нормативной базы, призванной ускорить вывод беспилотников на дороги без ущерба безопасности.
Одновременно General Motors на ежегодной конференции GM Forward раскрыл планы по автономному вождению. В 2028 году компания запустит функцию автономного движения по шоссе – водитель сможет убрать руки с руля и отвести взгляд от дороги без необходимости быть готовым перехватить управление. Технологию первым получит Cadillac Escalade IQ. GM также перестраивает электрическую и вычислительную архитектуру будущих моделей и внедряет ИИ-ассистента на базе 30-летнего сервиса OnStar. По заявлению компании, использование ИИ в проектировании позволило сократить цикл разработки новых моделей с четырех-пяти лет до двух-двух с половиной.
Активность наблюдается и среди стартапов. Производитель электрических пикапов Rivian приобрел британский стартап Third Dimension, специализирующийся на создании реалистичных 3D-миров из фото и видео для обучения систем автопилота. Сумма сделки не раскрыта; ранее стартап привлек $7 млн посевных инвестиций и насчитывал около 15 инженеров. Глава подразделения автономного вождения Rivian Джеймс Филбин пояснил, что технология нужна для сокращения разрыва между симуляцией и реальными дорожными условиями.
Параллельно сервис заказа поездок inDrive, китайский разработчик беспилотников Pony.ai и Nvidia подписали меморандум о начале тестирования роботакси в Казахстане в 2027 году. А стартап Reliable Robotics, разрабатывающий систему автономного пилотирования для существующих самолетов, привлек $115 млн в рамках расширения раунда Series D, доведя его общий объем до $275 млн. Оценка компании превысила $1 млрд.











