Tesla отзывает 3 млн электромобилей в Китае из-за скрытых аварийных ручек дверей

Tesla отзывает почти 3 млн автомобилей в Китае – компания обязана предупредить владельцев о расположении скрытых аварийных ручек дверей. При аварии или пожаре электронные защёлки могут отказать, а найти механический рычаг в стрессовой ситуации удаётся не всем.

Отзыв – часть масштабной кампании: 11 автопроизводителей одновременно проводят аналогичные мероприятия. Среди них – Xiaomi, Xpeng, а также бренды Geely: Zeekr и Lynk & Co. Девять компаний, включая Tesla, установят предупреждающие наклейки, указывающие на расположение аварийных ручек. Все 11 производителей также выпустят обновления ПО.

Проблема возникла с распространением электронных дверных защёлок. Tesla сделала их стандартом – они удобны: дверь открывается со смартфона или NFC-картой. Но при столкновении электроника может выйти из строя. Механический рычаг есть, однако он часто спрятан в неочевидных местах – за панелью или глубоко в нише двери.

Китай подошёл к вопросу системно. После двухлетней проверки в феврале 2026 года власти объявили, что с 2027 года скрытые электронные дверные ручки будут запрещены. Это первый в мире прямой регуляторный запрет такого рода.

США пока отстают, но двигаются в том же направлении. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) открыло расследование в отношении дверных механизмов Tesla и рассматривает новые требования безопасности для подобных систем. Один из конгрессменов уже внёс законопроект, обязывающий делать ручные открыватели дверей «интуитивно понятными и легко доступными».

Tesla – не единственная компания с этой проблемой. У Rivian владельцы и сотрудники жаловались на аварийный механизм в моделях R1: чтобы открыть дверь вручную, нужно снять панель и потянуть за трос. В новой, более доступной модели R2 компания перенесла ручку в удобное место. Ford в 2025 году приостанавливал продажи Mustang Mach-E и проводил отзыв из-за риска отказа электронных защёлок при потере питания.

Tesla заявила, что работает над редизайном дверных ручек для будущих моделей. Пока же почти 3 млн китайских владельцев получат наклейки и софтверное обновление – компромисс, который вряд ли снимет вопрос окончательно.