Waymo выходит на европейский рынок: робототакси появится в Мюнхене к концу 2027 года

Компания Waymo, принадлежащая Alphabet, объявила о планах запустить коммерческий сервис робототакси в Мюнхене. Это станет первым выходом компании на рынок континентальной Европы. Коммерческий запуск ожидается к концу 2027 года – после прохождения всех этапов тестирования и получения разрешений от немецких регуляторов.

Процесс развёртывания пойдёт по отработанной схеме, которую Waymo уже применила в 11 городах с действующими коммерческими операциями. Сначала автомобили компании будут объезжать улицы Мюнхена в ручном режиме для создания детальных карт. Затем начнётся тестирование автономного вождения с водителем-подстраховщиком за рулём. После его удаления к поездкам допустят сотрудников компании и приглашённых пассажиров, и лишь потом – широкую публику.

Waymo уже ведёт переговоры с Федеральным управлением автомобильного транспорта Германии (KBA), властями Баварии и муниципалитетом Мюнхена. Компания сообщила в своём блоге, что рассчитывает открыть коммерческий сервис вызова такси для всех желающих ближе к концу следующего года.

Германия – удобная площадка для таких амбиций. Ещё в 2021 году страна первой в Евросоюзе приняла законодательство, разрешающее беспилотные автомобили на дорогах общего пользования, и создала правовую базу для автономного вождения уровня L4 по классификации SAE. L4 означает, что система полностью управляет автомобилем без участия человека – в определённых условиях и на заданных маршрутах.

Благодаря этому Германия превратилась в полигон для разработчиков беспилотников. По данным KBA, разрешения на тестирование уже получили Mobileye, Volkswagen и ряд других компаний. Правда, большинство из них – включая британский стартап Wayve и израильский Autobrains – работают по лицензиям уровня L3, где водитель должен быть готов перехватить управление. У Waymo пока нет ни одного немецкого разрешения.

Мюнхен – не единственное направление европейской экспансии Waymo. Компания планирует запустить коммерческий сервис в Лондоне уже в 2026 году, где столкнётся с конкуренцией со стороны Wayve (в партнёрстве с Uber) и китайской Baidu (совместно с Lyft и Freenow). Лондон быстро становится ключевой ареной соперничества в сегменте робототакси.