Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ДокументЭкспедирование

Экспедиторский коносамент (House B/L)

обновлено 28.08.2026

Экспедиторский коносамент (House B/L) – это транспортный документ, который выдаёт грузоотправителю не сам перевозчик, а экспедитор или NVOCC, организующий перевозку. Он подтверждает приём груза и условия его доставки в рамках договора с экспедитором, тогда как отношения экспедитора с фактическим морским перевозчиком оформляются отдельным линейным коносаментом (Master B/L).

Что такое House B/L

Экспедиторский коносамент, или House Bill of Lading (сокращённо House B/L, HBL), – это документ, который выдаёт грузоотправителю экспедитор либо NVOCC (перевозчик, не оперирующий собственными судами), взявший на себя организацию доставки. Он выполняет привычные функции коносамента: подтверждает приём груза, фиксирует его описание и согласованные условия перевозки, а в оборотной (ордерной) форме служит товарораспорядительным документом.

Ключевое отличие от обычного (линейного) коносамента – в том, кто его выпускает. House B/L оформляет отношения между грузовладельцем и экспедитором. Отношения самого экспедитора с судоходной линией, которая физически везёт контейнер, закрываются другим документом – мастер-коносаментом (Master B/L).

House B/L и Master B/L: как они связаны

На одну и ту же партию груза в цепочке нередко существуют два коносамента одновременно:

  • Master B/L (MBL) – выдаёт судоходная линия (фактический перевозчик). Отправителем в нём указан экспедитор или его агент, получателем – агент экспедитора в порту назначения.
  • House B/L (HBL) – выдаёт экспедитор реальному грузоотправителю. Здесь уже фигурируют настоящие продавец и покупатель товара.

Такая двухуровневая схема позволяет экспедитору выступать для клиента единым «договорным перевозчиком», скрывая при этом коммерческие детали работы с линией – ставки, условия, имя агента.

Где это применяется

Чаще всего House B/L встречается в сборных перевозках (LCL, консолидация). Экспедитор собирает грузы нескольких отправителей в один контейнер, получает от линии единый Master B/L на весь контейнер, а каждому клиенту выдаёт свой House B/L на его часть груза. Аналогично документ используют при мультимодальных перевозках «от двери до двери», когда экспедитор отвечает за всю цепочку целиком.

Отдельно про FIATA FBL

Не следует путать обычный экспедиторский коносамент с FIATA FBL – стандартизированным оборотным мультимодальным коносаментом Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIATA). FBL – частный, унифицированный по форме и условиям вид документа экспедитора, признаваемый банками в аккредитивных операциях; далеко не каждый House B/L является FBL.

Юридические нюансы и риски

  • House B/L, выданный «домашним» экспедитором, юридически связывает клиента именно с экспедитором. Если у того нет статуса и ответственности реального перевозчика (NVOCC), при утрате груза взыскание может оказаться затруднительным.
  • Данные в House и Master коносаментах должны быть согласованы (порты, вес, число мест), иначе на выпуске груза в порту назначения возникают задержки.
  • Для банковских расчётов по аккредитиву важно, чтобы вид коносамента соответствовал условиям аккредитива – иногда банк требует именно линейный (ocean) B/L, а не House.

Как выпускают и передают

House B/L может быть оформлен как оригинал (обычно комплект из трёх оригиналов), как «телекс-релиз» или в форме Sea Waybill без права распоряжения. Получатель забирает груз в порту назначения у агента экспедитора, предъявив оригинал House B/L или подтверждение релиза, – а агент, в свою очередь, «выкупает» груз у линии по Master B/L.

Практический пример

Три поставщика из Шанхая отправляют по паллете в Москву. Экспедитор консолидирует их в один 40-футовый контейнер и получает от морской линии единый Master B/L. Каждому из трёх клиентов он выдаёт отдельный House B/L на его паллету – с настоящими данными отправителя и получателя. В порту Санкт-Петербурга агент экспедитора выкупает контейнер у линии по Master B/L, а затем выдаёт грузы клиентам против их House B/L.

Частые ошибки

  • Считают House B/L и Master B/L дубликатами одного документа – на деле это разные коносаменты разных сторон на одну партию.
  • Полагают, что House B/L выдаёт судоходная линия; его выдаёт экспедитор или NVOCC, а не фактический морской перевозчик.
  • Путают House B/L с FIATA FBL: FBL – это лишь один стандартизированный вид экспедиторского коносамента, а не синоним.
  • Не сверяют данные House и Master коносаментов (порты, вес, места), из-за чего груз застревает на выпуске в порту назначения.
  • Оформляют сделку по аккредитиву на House B/L, не проверив, что банк принимает именно такой тип документа.

Частые вопросы

Кто выдаёт экспедиторский коносамент?
Его выдаёт экспедитор или NVOCC, организующий перевозку, а не судоходная линия. Линия оформляет отдельный Master B/L на имя экспедитора.
Чем House B/L отличается от Master B/L?
Master B/L выдаёт фактический перевозчик экспедитору, а House B/L экспедитор выдаёт реальному грузоотправителю. На одну партию груза они существуют одновременно.
House B/L и FIATA FBL – это одно и то же?
Нет. FBL – это конкретный стандартизированный оборотный коносамент FIATA. House B/L – более широкое понятие, любой коносамент экспедитора; FBL является лишь его частным случаем.
Можно ли по House B/L получить груз в порту?
Да, получатель забирает груз у агента экспедитора, предъявив оригинал House B/L или подтверждение релиза. Сам агент при этом рассчитывается с линией по Master B/L.
Безопасно ли работать по House B/L?
Да, если экспедитор надёжен и несёт ответственность как договорный перевозчик. Риски выше, когда у выдавшей стороны нет статуса и страхования ответственности.

Источники