FCA (франко-перевозчик) / Free Carrier

Что означает FCA

FCA (Free Carrier, «франко-перевозчик») – одно из правил Инкотермс, которое распределяет обязанности, расходы и момент перехода риска между продавцом и покупателем. По этому условию продавец считается выполнившим поставку, когда передал товар перевозчику или другому лицу, которого выбрал и назвал покупатель, в оговорённом пункте. Дальше груз едет уже на риск покупателя.

Ключевая особенность FCA – продавец обязан оформить экспортную таможенную очистку, а вот основную перевозку организует и оплачивает покупатель. Правило подходит для любого вида транспорта: автомобильного, железнодорожного, авиа, морского и, что особенно важно, для мультимодальных и контейнерных отправок.

Два варианта передачи товара

Момент поставки при FCA зависит от того, какое именно место указано в контракте. Возможны два принципиально разных сценария, и их нельзя путать.

Поставка на территории продавца

Если названный пункт – склад, завод или иная площадка продавца, поставка считается выполненной в момент, когда товар погружен на транспортное средство, поданное покупателем. То есть погрузку организует и осуществляет продавец.

Поставка в ином месте

Если назван другой пункт (например, терминал экспедитора, порт, грузовая станция), поставка выполнена, когда товар предоставлен в распоряжение перевозчика на транспортном средстве продавца, готовый к разгрузке. Здесь разгрузка в пункте назначения – уже не забота продавца.

Как распределяются обязанности

Важно понимать разницу между переходом риска и распределением расходов – при FCA они совпадают в одной точке: там, где товар передан назначенному перевозчику.

Нововведение Инкотермс 2020: бортовой коносамент

В редакции Инкотермс 2020 для FCA появилась опция, полезная при расчётах по аккредитиву. Стороны могут договориться, что покупатель поручит своему перевозчику выдать продавцу транспортный документ с отметкой о погрузке на борт (бортовой коносамент). Это решает старую проблему: раньше продавец, продающий на FCA, не мог получить такой документ, хотя банк по аккредитиву его требовал.

Зачем указывать место как можно точнее

Название пункта поставки в FCA определяет сразу и момент перехода риска, и границу расходов. Расплывчатая формулировка вроде «FCA Москва» оставляет простор для споров: неясно, какой именно терминал имеется в виду и кто платит за подачу и погрузку. Поэтому в контракте пункт стоит прописывать максимально конкретно, вплоть до адреса площадки.

Когда выбирают FCA

FCA часто рекомендуют вместо EXW и FOB в контейнерных перевозках. В отличие от EXW, продавец берёт на себя экспортную очистку, что удобнее для покупателя-нерезидента. В отличие от FOB (которое корректно только для морского транспорта и «перил судна»), FCA логично ложится на контейнерную логистику, где груз реально передаётся на терминале, а не у борта судна.

Incoterms® – зарегистрированный товарный знак Международной торговой палаты (ICC). Данный материал является авторским объяснением сути правила, а не официальным текстом правил Инкотермс. Для практического применения сверяйтесь с актуальной редакцией у первоисточника (Incoterms 2020, издание ICC). Материал носит справочный характер и не заменяет консультацию по конкретной сделке.

Практический пример

Российский экспортёр продаёт станок на условиях «FCA Санкт-Петербург, склад продавца, ул. Промышленная, 5». Он оформляет экспортную декларацию и грузит станок на фуру, которую подал перевозчик покупателя. Как только станок закреплён на фуре, риск и дальнейшие расходы на перевозку переходят к покупателю.

Частые ошибки

• Путают два варианта FCA: думают, что продавец всегда грузит товар, тогда как при поставке не на своей территории он лишь предоставляет груз готовым к разгрузке.
• Указывают пункт слишком общо («FCA Москва»), из-за чего возникают споры, какой терминал имеется в виду и кто платит за погрузку.
• Считают, что при FCA продавец организует основную перевозку – на самом деле фрахт оплачивает и заказывает покупатель.
• Применяют FOB вместо FCA для контейнеров: для контейнерной и мультимодальной отправки корректно именно FCA.

Incoterms® – зарегистрированный товарный знак Международной торговой палаты (ICC). Данный материал является авторским объяснением сути правила, а не официальным текстом правил Инкотермс. Сверяйтесь с актуальной редакцией у первоисточника (Incoterms 2020, издание ICC).