Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминОпасные грузынормативная тема

Освобождение для двигателей и оборудования (Engines and machinery exemption)

обновлено 26.09.2026

Освобождение для двигателей и оборудования – режим ДОПОГ/IMDG, при котором двигатели, машины и техника, содержащие опасные грузы лишь в своём топливном или рабочем оборудовании (жидкое топливо, газ, аккумуляторы, масла), полностью или частично освобождаются от требований к перевозке. Ключевое основание – специальное положение SP 363, применяемое к номерам ООН 3528 (двигатель на легковоспламеняющейся жидкости), 3529 (на воспламеняющемся газе) и 3530 (двигатель класса 9); при соблюдении условий транспортный документ и знаки опасности либо не требуются, либо предъявляются в упрощённом виде. Если двигатель полностью опорожнён от топлива и не содержит иных опасных грузов, он вообще не подпадает под ДОПОГ; при больших объёмах топлива (свыше 1000 л или водовместимости бака более 1000 л) в документе делается запись «Перевозка в соответствии со специальным положением 363».

Материал носит справочный характер и написан редакцией Logipedia своими словами – это не официальный текст нормы или стандарта. Актуальную редакцию сверяйте у первоисточника.

Освобождение для двигателей и оборудования – режим ДОПОГ/IMDG, при котором двигатели, машины и техника, содержащие опасные грузы лишь в своём топливном или рабочем оборудовании (жидкое топливо, газ, аккумуляторы, масла), полностью или частично освобождаются от требований к перевозке. Ключевое основание – специальное положение SP 363, применяемое к номерам ООН 3528 (двигатель на легковоспламеняющейся жидкости), 3529 (на воспламеняющемся газе) и 3530 (двигатель класса 9); при соблюдении условий транспортный документ и знаки опасности либо не требуются, либо предъявляются в упрощённом виде. Если двигатель полностью опорожнён от топлива и не содержит иных опасных грузов, он вообще не подпадает под ДОПОГ; при больших объёмах топлива (свыше 1000 л или водовместимости бака более 1000 л) в документе делается запись «Перевозка в соответствии со специальным положением 363».

Источники