Авиакомпании Великобритании потребовали компенсации за сбой в системе управления воздушным движением

Британские авиакомпании заявили, что понесут убытки в десятки миллионов фунтов из-за технического сбоя в системе управления воздушным движением, парализовавшего авиасообщение страны. Расходы за отменённые рейсы, размещение пассажиров и перебазирование экипажей целиком ложатся на перевозчиков.

Сбой произошёл 8 сентября в системе обработки полётных данных NATS – государственно-частной компании, обеспечивающей воздушное движение над Великобританией. Рейсы по всей стране были приостановлены, аэропорты погрузились в хаос. Хотя неполадку устранили в тот же день, самолёты, экипажи и пассажиры оказались не на своих местах – волна отмен и задержек прокатилась и 9 сентября. Только British Airways отменила 200 рейсов, а общее число отменённых рейсов 8 сентября превысило 1 750, по данным аналитической компании Cirium.

Глава отраслевого объединения Airlines UK Тим Олдерслейд направил письмо министру транспорта Хейди Александер с требованием разобраться в причинах инцидента.

«Подобный сбой просто не должен повториться. Авиакомпании не должны оставаться страховщиком последней инстанции за отказы, которые они не вызывали и не могли контролировать»

В объединение входят British Airways, EasyJet, Ryanair и Virgin Atlantic. Airlines UK потребовала от правительства и Управления гражданской авиации провести расследование, обязать NATS опубликовать план улучшений и пересмотреть систему распределения ответственности – сейчас перевозчики по закону обязаны компенсировать пассажирам отмены, даже если причина от них не зависит.

Министр транспорта выступила в Палате общин 9 сентября. «Я не считаю, что этого нельзя было избежать, – заявила Александер. – Мы досконально разберёмся в том, что произошло». Итоги расследования определят, изменятся ли правила компенсации убытков при сбоях инфраструктуры воздушного движения – вопрос, актуальный и для грузовых авиаперевозчиков, которые также пострадали от остановки полётов.