Переход «Фарап/Алат» на границе Туркменистана и Узбекистана удвоил пропускную способность

Автомобильный пограничный переход «Фарап/Алат» между Туркменистаном и Узбекистаном после реконструкции увеличил пропускную способность вдвое – до 1 тыс. транспортных средств в сутки. Об этом сообщила Государственная таможенная служба Туркменистана по итогам рабочей встречи с Таможенным комитетом Узбекистана.

Строительные работы на туркменской стороне перехода уже завершены. Теперь стороны обсуждают дополнительные меры, которые должны повысить эффективность пункта пропуска. Конкретный перечень мер пока не раскрывается.

Переход «Фарап/Алат» используется не только для двусторонней торговли. Через него идет международный транзит – в рамках коридора «Север – Юг» и как альтернативная ветка Транскаспийского маршрута. Основные маршруты обоих коридоров проходят через Казахстан, но при росте грузопотоков или перегрузке казахстанского направления трафик может перераспределяться на туркменские порты Каспийского моря.

Для Ашхабада и Ташкента расширение перехода – часть стратегии по закреплению в транзитной логистике Центральной Азии. Увеличенная пропускная способность позволит привлечь больший объем грузов, следующих между Россией, Ираном, Индией и странами Закавказья.