Walmart заплатит более $13 млн по делу о занижении выплат курьерам Spark в Техасе

Walmart заплатит более $13,3 млн и перестроит систему расчётов с курьерами в Техасе. Так завершилось расследование генпрокуратуры штата: ритейлера обвиняли в том, что через платформу доставки Spark он вводил водителей в заблуждение насчёт чаевых, базовой оплаты и бонусов.

О соглашении в понедельник объявил генеральный прокурор Техаса Кен Пакстон. Примерно $6,69 млн пойдут на компенсации пострадавшим курьерам Spark в штате. Ровно столько же Walmart отдаст штату – гражданские штрафы, судебные издержки и расходы. В сумме выходит больше $13,3 млн.

Разбирательство касалось нарушения техасского закона о недобросовестной торговой практике (Texas Deceptive Trade Practices Act). Spark – платформа доставки «последней мили»: она сводит независимых подрядчиков с заказами на доставку продуктов и товаров из местных магазинов и складов Walmart в день покупки. Сам ритейлер вину отрицает и подчёркивает, что соглашение не означает признания ответственности.

Что именно вменяли компании? Согласно поданному в округе Коллин документу (Assurance of Voluntary Compliance), претензии тянутся как минимум с 2021 года и делятся на три части – чаевые, базовая ставка и бонусы.

По версии следствия, Walmart порой обещал водителю все чаевые от клиента, а потом заказ дробили между несколькими курьерами – и реальная сумма падала. Ещё компании ставили в вину, что она убирала или меняла доставки в уже принятых пакетах заказов, не предупреждая курьера: человек соглашался на офер, а его ожидаемые чаевые и базовая оплата задним числом уменьшались. Третий пункт – искажение условий, которым нужно было соответствовать ради бонусных выплат.

Теперь по условиям сделки Walmart в общем случае не вправе срезать обещанный заработок после того, как курьер принял заказ. Исключения оговорены отдельно – например, если клиент сам поменял заказ или водитель отменил доставку. Компания также обязалась не искажать данные о предполагаемом заработке, чаевых, бонусных возможностях и других существенных параметрах офера.

Отдельно ритейлер запускает программу проверки выплат – она должна гарантировать, что курьер получает ровно ту сумму, которую видел, когда брал заказ. Программа предполагает ежегодные проверки, фиксацию любых недоплат, их устранение и отчётность перед регуляторами Техаса – и всё это на протяжении 10 лет.

Сколько именно техасских курьеров затронули спорные практики – пока неясно. Ни текст соглашения, ни заявление генпрокуратуры не называют число водителей, имеющих право на выплату, и не описывают, как курьеру понять, положена ли ему компенсация.