Надбавка пикового сезона (PSS)

Что такое PSS

Надбавка пикового сезона (Peak Season Surcharge, PSS) – это отдельная строка в стоимости перевозки, которую морская линия или иной перевозчик добавляет к базовому фрахту на время повышенного спроса. Она не связана с топливом или курсом валют, а отражает простую вещь: когда желающих отправить груз больше, чем свободных мест на судах, цена растёт.

PSS – это не разовый штраф и не постоянная часть тарифа, а временная надбавка. Линия объявляет её заранее (обычно за пару недель), указывает размер, дату начала и, как правило, направление, к которому она применяется.

Зачем перевозчики её вводят

Смысл надбавки – управление ограниченной провозной способностью. В пик сезона количество судов и контейнеров на маршруте не может вырасти мгновенно, а грузопоток скачком увеличивается. PSS решает сразу несколько задач:

• балансирует спрос и предложение, отсекая часть менее срочных отправок;
• компенсирует перевозчику рост операционных издержек в перегруженный период;
• приоритизирует клиентов, готовых платить за гарантированное место на борту.

По оценкам ООН (UNCTAD), в периоды дефицита провозной способности ставки фрахта и число сопутствующих надбавок резко растут, и это заметно влияет на конечную стоимость импортных товаров.

Когда наступает пиковый сезон

Жёсткой даты нет – всё зависит от направления и вида груза. Тем не менее есть типичные волны спроса:

• Осень (примерно август–октябрь) – подготовка ритейла к рождественским и новогодним распродажам в Европе и США; классический пик на маршрутах из Азии.
• Перед китайским Новым годом (конец января – февраль) – грузоотправители стремятся вывезти товар до остановки заводов в Китае на длинные каникулы.

PSS может появиться и в любой другой момент, если на конкретной линии внезапно вырос спрос или сократилось число судозаходов.

Как считается

Надбавка обычно фиксированная и привязана к единице перевозки, а не к проценту от фрахта:

• в морских перевозках – за контейнер (за TEU или отдельно за 20- и 40-футовый);
• в авиаперевозках и сборных грузах – за килограмм, тонну или кубический метр.

Размер PSS перевозчик определяет сам, исходя из рыночной ситуации. Важно, что объявленная надбавка не всегда доходит до клиента в полном объёме: линии нередко анонсируют повышение (в том числе общее повышение ставок, GRI), а затем частично или полностью его отменяют, если спрос оказался ниже ожиданий.

PSS и другие надбавки

PSS – лишь одна из многих доплат к фрахту. Рядом с ней в счёте часто соседствуют топливная надбавка (BAF), валютная (CAF), надбавки за перегруженность портов и сезонные сборы. В зарубежной практике надзорные органы (например, Федеральная морская комиссия США) требуют, чтобы все сборы и надбавки были обоснованными, чётко описанными и служили измеримой цели, – именно чтобы отделить реальные издержки от произвольных доплат.

Как с ней работать грузовладельцу

PSS напрямую влияет на бюджет доставки, поэтому её стоит закладывать заранее:

• уточняйте у линии или экспедитора, действует ли PSS на нужном направлении и до какой даты;
• по возможности планируйте отправки до старта надбавки или фиксируйте ставку контрактом;
• в долгосрочных сервисных контрактах отдельно оговаривайте, применяется ли PSS или ставка «all-in» (включает все надбавки).

Практический пример

Экспортёр отправляет груз из Шанхая в Роттердам в сентябре. К базовому фрахту 1800 USD за 40-футовый контейнер линия объявляет PSS 500 USD за контейнер с 15 сентября – в разгар подготовки европейских магазинов к Рождеству. Отгрузив партию 12 сентября, до старта надбавки, отправитель экономит эти 500 USD на каждом контейнере.

Частые ошибки

• Считают PSS постоянной частью тарифа. На деле это временная надбавка, которую вводят и отменяют по мере изменения спроса.
• Путают PSS с топливной (BAF) или валютной (CAF) надбавкой. У них разная природа: PSS – про дефицит мест, BAF – про цену топлива, CAF – про курс валюты.
• Уверены, что объявленная линией надбавка обязательно применится. Анонсированные PSS и GRI нередко откладывают или отменяют, если спрос не оправдался.
• Не закладывают PSS в бюджет доставки заранее и получают неожиданный рост стоимости в пик сезона.
• Думают, что PSS бывает только в морских перевозках. Её применяют также в авиа- и автоперевозках.