DAT (Delivered At Terminal / поставка на терминале)

Что такое DAT

DAT расшифровывается как Delivered At Terminal – «поставка на терминале». Это одно из базисных условий поставки Инкотермс, введённое в редакции 2010 года взамен старого термина DEQ и распространённое на любой вид транспорта. Смысл простой: продавец за свой счёт довозит груз до согласованного терминала в пункте назначения, разгружает его с прибывшего транспорта и оставляет в распоряжении покупателя. Именно в этот момент считается, что поставка выполнена.

Под «терминалом» здесь понимается практически любая точка приёмки груза – причал, контейнерная площадка, склад, авто-, железнодорожный или авиационный грузовой терминал, как крытый, так и открытый.

Кто и за что отвечает

Распределение зон ответственности по DAT выглядит так:

• Продавец организует и оплачивает перевозку до названного терминала, несёт риски в пути и – что важно – сам выгружает груз с транспортного средства на терминале.
• Покупатель принимает груз на терминале, отвечает за дальнейшую перевозку и, как правило, за импортную таможенную очистку и уплату ввозных пошлин и налогов.

DAT (как и пришедший ему на смену DPU) – единственное условие Инкотермс, при котором обязанность выгрузить товар в пункте назначения лежит на продавце. Во всех остальных «D-терминах» разгрузку организует покупатель.

Где переходит риск

Ключевая точка – момент выгрузки на терминале. Пока груз не снят с прибывшего транспорта и не поставлен в распоряжение покупателя, все риски утраты или повреждения несёт продавец. После выгрузки риск переходит к покупателю. Поэтому в контракте критично максимально точно назвать не только терминал, но и конкретную точку внутри него.

Почему DAT заменили на DPU

В редакции Инкотермс 2020 термин DAT переименовали в DPU – Delivered at Place Unloaded, «поставка в месте назначения с выгрузкой». Причин две:

• Слово «терминал» вводило в заблуждение и искусственно сужало место поставки. На практике стороны договаривались о выгрузке где угодно – на складе покупателя, на стройплощадке, на любой согласованной площадке. Новое название прямо говорит: место может быть любым, не обязательно транспортный терминал.
• Заодно поменяли порядок правил: DAP поставили перед DPU, потому что по логике сначала груз доставляется в место назначения (DAP), а уже потом выгружается (DPU).

По сути обязанности сторон при DAT и DPU совпадают – изменилось название и расширилось понимание «места». В контрактах со ссылкой на Инкотермс 2010 термин DAT продолжает действовать; в новых сделках корректнее указывать DPU по Инкотермс 2020.

DAT и DAP – в чём разница

Эти два условия часто путают, хотя различие всего одно – кто выгружает груз:

Incoterms® – зарегистрированный товарный знак Международной торговой палаты (ICC). Данный материал носит справочный характер и является авторским объяснением сути условия поставки, а не официальным текстом правил. Перед применением сверяйтесь с актуальной редакцией у первоисточника (Incoterms 2020, где DAT заменён на DPU).

Практический пример

Завод в Турции продаёт станок российскому покупателю на условиях DAT (Инкотермс 2010), терминал – контейнерная площадка порта Новороссийск. Продавец оплачивает морскую перевозку, страховку в пути и выгрузку контейнера на площадке. Как только станок снят с судна и поставлен на терминал, риск переходит к покупателю: дальше вывоз, импортное оформление и пошлины – его забота.

Частые ошибки

• Считают DAT действующим термином. С 1 января 2020 года в Инкотермс 2020 он заменён на DPU – новые контракты лучше заключать уже по DPU.
• Путают DAT с DAP. Разница одна: по DAT/DPU груз выгружает продавец, по DAP – покупатель.
• Думают, что продавец делает импортную растаможку. Нет, ввозная очистка и пошлины по DAT лежат на покупателе.
• Понимают «терминал» только как морской порт, хотя это любой грузовой терминал – авто, ж/д, авиа, склад или открытая площадка.
• Указывают терминал слишком общо. Без точного места внутри терминала спорят, где именно перешёл риск и кто отвечает за повреждение.

Incoterms® – зарегистрированный товарный знак Международной торговой палаты (ICC). Материал носит справочный характер и является авторским объяснением сути условия поставки, а не официальным текстом правил. Учтите, что в редакции Инкотермс 2020 термин DAT заменён на DPU – сверяйтесь с актуальной редакцией у первоисточника.