Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

30,5 млн россиян работают вне штата – показатель второй год держится на отметке 41%

· обновлено 10.08.2026
30,5 млн россиян работают вне штата – показатель второй год держится на отметке 41%

Каждый второй занятый в транспорте, строительстве или торговле может не числиться ни в одном штатном расписании. По подсчётам на основе данных Росстата и ЕМИСС, в январе–мае 2026 года из 74,6 млн занятых россиян только 44,1 млн работали в штате организаций. Разрыв составил 30,5 млн человек – 41% всех занятых. За год показатель вырос лишь на 80 тыс. человек: доля практически не изменилась.

В 2015 году таких работников насчитывалось 23 млн (34%). Десятилетний прирост – почти 7,5 млн человек. При этом официальная статистика Росстата о неформальной занятости фиксирует около 16 млн человек за III квартал 2024 года – вдвое меньше расчётного разрыва. Исследователи Финансового университета объясняют расхождение серыми зарплатами, заёмным трудом и переводом штатных сотрудников в самозанятые. Транспорт, строительство, торговля, обрабатывающая промышленность и сельское хозяйство – отрасли с наибольшим разрывом.

Логика бизнеса проста: с учётом НДФЛ и страховых взносов обязательные платежи с зарплаты достигают около 45% начисленной суммы, оценивает управляющий партнёр юридической фирмы «Формула согласия» Дмитрий Ломакин. В отраслях с высокой текучестью – строительстве, клининге, общепите, рознице – это особенно ощутимо. Работа вне штата не всегда незаконна: ИП и самозанятые легально получают доход и платят налоги самостоятельно. Нарушение начинается там, где гражданско-правовой договор прикрывает фактически трудовые отношения.

Граница между наёмным трудом и самозанятостью всё больше размывается из-за платформенной экономики. Служба доставки, агрегатор такси, маркетплейс – человек может легально работать сразу на нескольких заказчиков через НПД, нигде не числясь в штате. По оценке доцента РЭУ им. Г.В. Плеханова Ольги Лебединской, число самозанятых вырастет до 18 млн к концу 2026 года и до 20 млн – к 2027-му (сейчас около 17 млн).

Государство отвечает закручиванием гаек на платформах. С октября 2026 года заработает новое ограничение: если самозанятый или ИП выполняет заказы для одной компании более 60 часов в месяц шесть месяцев подряд, платформа обязана ограничить их взаимодействие. Постановление правительства прямо затрагивает агрегаторы доставки и такси. Параллельно ФНС ужесточает цифровой контроль – алгоритмы выявляют признаки подмены трудового договора отношениями с самозанятыми.

«Я бы ожидала не столько исчезновения неформальной занятости, сколько её трансформации. Часть людей перейдёт в штат, часть – в самозанятые или ИП», – говорит экономист Екатерина Маркова.

Правительство также утвердило план противодействия нелегальной занятости на 2025–2027 годы, включающий 18 мероприятий. Но базовый стимул – разница в налоговой нагрузке между штатным сотрудником и самозанятым – никуда не девается, пока ставки не выровняются.

Другие новости

Все новости →
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу
Новости РФ

Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу

Совет руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей поддержал создание цифровой платформы, которая объединит грузовладельцев, перевозчиков и…

Сегодня, 08:45
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада
Новости РФ

Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада

Складская логистика всё активнее переходит от ручного труда к автоматизированным решениям. Одна из ключевых технологий – системы автоматического хранения и…

Сегодня, 08:00

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026