Астрахань получит 2,25 млрд рублей на дороги: мост через Волгу, порт Оля и погранпереход Караузек

Федеральный бюджет выделил 2,25 млрд рублей на обновление дорожной инфраструктуры Астрахани. Планы обсудили министр транспорта Андрей Никитин и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
Среди ключевых объектов – мост через Волгу в створе улицы Анри Барбюса, построенный в 1988 году. Переправа связывает центр Астрахани с правобережьем и обеспечивает транзит между Ростовом-на-Дону, Волгоградом и Казахстаном. Завершить ремонт планируют к 2029 году. Кроме того, предстоит капремонт совмещённого авто- и железнодорожного моста по улице Богдана Хмельницкого – его центральный пролёт длиной 230 метров считается самым длинным в стране. Работы пройдут в два этапа: сначала ремонт конструкций, затем обновление разводного оборудования.
Отдельный блок – водный транспорт. В порту Оля запланировано строительство морского терминала для контейнеров, генеральных грузов, масла и зерна. Новый терминал увеличит мощность порта на 1,2 млн тонн в год, завершение намечено на 2030 год. Параллельно продолжаются дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале: задействованы 11 земснарядов, годовой план уже выполнен на 60%.
Обсуждалась и реконструкция пункта пропуска Караузек на границе с Казахстаном. После модернизации его пропускная способность вырастет до 2 тысяч транспортных средств в сутки (730 тысяч в год). В 2027 году погранпереход оснастят современным инспекционно-досмотровым комплексом – время досмотра сократится до 10 минут.
Затронули и авиацию: в 2026 году по субсидируемым маршрутам из Астрахани планируется перевезти более 55 тысяч пассажиров. Готовится реконструкция аэропорта – обновление взлётно-посадочной полосы, рулёжной дорожки и расширение пассажирского перрона.











