«Автодор» запускает строительство Второй кольцевой дороги вокруг Петербурга
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на подготовительный этап строительства Второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга (КАД-2). Проект, который обсуждался почти 20 лет, наконец переходит в практическую фазу – реализацией занимается ГК «Автодор» по поручению президента.
Первый этап – участок протяженностью 62 км от платной трассы М-11 «Нева» до автодороги «Санкт-Петербург – Морье» («Дорога жизни»). Полная длина КАД-2 составит около 80 км – от М-11 «Нева» до дороги «Санкт-Петербург – Матокса» вблизи деревни Кузьмолово. Трасса получит четыре полосы движения и категорию 1Б.
Подготовительные работы включают отвод земель, выторфовку и замену слабых грунтов, переустройство инженерных коммуникаций, освоение лесов и лесовосстановление. Отдельная задача – археологические исследования и разминирование: будущая трасса пройдет по территории ожесточенных боев Великой Отечественной войны, здесь до сих пор находят неразорвавшиеся снаряды.
На КАД-2 запроектированы 42 искусственных сооружения, в том числе семь транспортных развязок и вантовый мост через Неву длиной 1,27 км. Вдоль трассы обустроят две «зеркальные» многофункциональные зоны дорожного сервиса.
Новая кольцевая призвана разгрузить действующую КАД (А-118) и Санкт-Петербургское южное полукольцо (А-120), которые работают с высокой интенсивностью. КАД-2 возьмет на себя в том числе транзитный грузопоток из портов Балтики, Архангельска и Мурманска – для логистики региона это означает альтернативный маршрут в обход перегруженных участков.
Поскольку проект реализует «Автодор», дорога, скорее всего, будет платной.
