Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

BRICS Pay планирует запустить корпоративные трансграничные платежи без посредников в 2027 году

· обновлено 08.10.2026
BRICS Pay планирует запустить корпоративные трансграничные платежи без посредников в 2027 году

Компания «БРИКС Пэй» намерена протестировать механизм прямых корпоративных расчетов между странами БРИКС во второй половине 2027 года. Генеральный директор АО «БРИКС Пэй» Андрей Михайлишин рассказал, что пилотный проект даст бизнесу дополнительный маршрут для переводов – напрямую между национальными платежными инфраструктурами, минуя длинные цепочки банков-посредников. Полного отказа от банков не будет: кредитные организации сохранят за собой проведение платежа, валютные операции и контроль.

Технической основой станут два элемента. Первый – DCMS, децентрализованная система передачи межбанковских финансовых сообщений. Она позволит банкам обмениваться данными о платеже через общую сеть без единого центра управления, заменив привычный канал SWIFT. Сама система деньги не переводит – после подтверждения операции банки завершают расчет в национальной валюте. Второй элемент – закрытая блокчейн-сеть, где будут фиксироваться взаимные обязательства участников и синхронизироваться данные о расчетах.

Принцип работы проще всего описать как многосторонний взаимозачет. Если российская компания должна заплатить китайской, а китайская – российской, система сведет встречные обязательства, и банки перечислят только разницу. Начальник аналитического отдела «Риком-Траст» Олег Абелев пояснил, что это сократит число операций и объем средств, проходящих через корреспондентские счета. Когда реальный перевод все же необходим, BRICS Pay укоротит путь платежа – информация пойдет напрямую между подключенными банками через DCMS, без лишних звеньев.

В перспективе к инфраструктуре могут подключиться цифровые валюты центральных банков – цифровой рубль, цифровой юань и другие. Однако автоматического запуска в 2027 году не будет. Михайлишин подчеркнул: центральным банкам предстоит самостоятельно создать технические шлюзы и определить правила доступа. Сроки зависят от решений регуляторов.

Реальная выгода определяется не технологией как таковой, а количеством звеньев, которые удастся убрать из конкретного маршрута. Генеральный директор компании «Интер» Константин Савиновский отметил: при больших объемах внешней торговли даже сокращение нескольких комиссий и времени обработки дает заметный эффект. Первыми выигрыш ощутят компании с регулярными платежами внутри БРИКС – экспортеры сырья, металлов, удобрений и продовольствия, импортеры оборудования, а также транспортные и логистические компании. Для них критична предсказуемость: меньше задержек, меньше дополнительных расходов.

Впрочем, быстрое прохождение финансового сообщения не равно мгновенному зачислению. Банкам по-прежнему нужно провести конвертацию, располагать средствами для расчета и выполнить требования финансового контроля. Проверки клиентов и валютный контроль останутся на прежнем уровне.

Станет ли система массовой – зависит от числа подключенных банков. Управляющий директор «Эксперт РА» Татьяна Тирских считает, что на старте BRICS Pay охватит лишь ограниченное число направлений с определенными финансовыми организациями, валютами и лимитами. Главный показатель успеха – возможность пройти весь путь от платежного поручения до зачисления средств без ручного вмешательства.

Другие новости

Все новости →
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу
Новости РФ

Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу

Совет руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей поддержал создание цифровой платформы, которая объединит грузовладельцев, перевозчиков и…

Сегодня, 08:45
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада
Новости РФ

Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада

Складская логистика всё активнее переходит от ручного труда к автоматизированным решениям. Одна из ключевых технологий – системы автоматического хранения и…

Сегодня, 08:00

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026