ComAutoTrans в Москве: 608 заездов за четыре дня и разъяснения ФНС по электронным накладным
С 18 по 21 августа в МВЦ «Крокус Экспо» прошёл Большой тест-драйв коммерческого транспорта ComAutoTrans. За четыре дня участники совершили 608 заездов на 11 моделях – от седельных тягачей до электрогрузовиков и самосвала. Площадка в 8 500 кв. м позволяла одновременно выпускать на трассу три машины.
Самой востребованной моделью оказался электрический грузовик NEMO E350. На уличной экспозиции также были представлены электрогрузовик NEMO E820, тягачи SHACMAN X6000, SANY S571, «КамАЗ 54901», Foton Galaxy, SITRAK C7H MAX, ремоторизированный Foton Auman, среднетоннажный JAC N120, фургон-рефрижератор на базе FAW Trucks Tiger 6G и самосвал SITRAK C7H 8×4. Маршрут включал «змейку», лежачие полицейские, маневрирование в ограниченном пространстве и парковку «гараж».
Научно-производственная фирма «ТРЭКОЛ» показала обновлённый вездеход ТРЭКОЛ ВЕГА с колёсной формулой 6×6, рассчитанный на тяжёлое бездорожье. Бренд AVIOR анонсировал старт продаж нового шасси с кабиной – новинку, впервые представленную в мае на COMvex 2026, планируют вывести в дилерскую сеть по всей России осенью 2026 года. Дилеры уже принимают предзаказы.
Параллельно с тест-драйвами работал Автотранспортный форум. Одной из центральных тем стал императивный переход на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года. Начальник управления электронного документооборота ФНС Фёдор Новиков дал важное разъяснение: бумажная транспортная накладная не повлечёт налоговых доначислений, если факт реальной перевозки подтверждён, а налоги по сделке уплачены. Отсутствие электронного формата документа не может стать основанием для исключения транспортных расходов при расчёте налога на прибыль.
«Мы поговорили про самую актуальную тему – 1 сентября 2026 года и императивный переход на ЭПД. Все активно участвовали, были важные вопросы из зала»
– отметил Алексей Серов, руководитель группы проектного внедрения логистики СКБ «Контур».
Среди спикеров форума выступили директор департамента реализации проектов СИЦ Минтранса Георгий Селезнев, директор департамента маркетингового анализа ПАО «КамАЗ» Александр Мигаль, гендиректор «Национальной Транспортной Ассоциации» Борис Привалов и директор по взаимодействию с органами власти ГК «Деловые Линии» Юрий Красовский. Эксперты обсуждали интеллектуальные цепочки поставок, борьбу с «серыми» перевозками и развитие альтернативного топлива.
В первый день мероприятия прошёл конкурс водительского мастерства среди блогеров и отраслевых журналистов. Победителем в категории С стал Михаил Горбачёв («Драйв-класс»), в категории В – Юрий Коршунов («Технологии интеллектуального строительства»). Также на площадке вручили премию «Лидер мобильной торговли – 2026».
