Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

DHL покупает балтийского оператора Venipak и впервые получает в регионе собственную сеть доставки

· обновлено 30.07.2026
DHL покупает балтийского оператора Venipak и впервые получает в регионе собственную сеть доставки

DHL Group договорился о покупке группы Venipak – оператора доставки посылок в Литве, Латвии, Эстонии и Польше. Сумма сделки не раскрывается. Покупателем выступает подразделение DHL eCommerce: оно выкупит все акции компании у её основателя Нериюса Раудониса. Закрыть сделку можно будет только после одобрения регуляторов.

Для DHL это принципиальный шаг. После закрытия корпорация впервые получит в Балтийском регионе собственную локальную сеть доставки, а не будет полагаться на подрядчиков. В периметр входят операционные компании Venipak во всех трёх балтийских странах.

Логику покупки объяснил гендиректор DHL eCommerce Пабло Чиано. По его словам, Балтия – один из самых быстрорастущих рынков электронной коммерции в Европе, и корпорация искала партнёра с глубоким знанием местных рынков, сильным брендом и амбициями роста. Чиано назвал Venipak одной из сильнейших независимых логистических компаний региона: объединение её локальной инфраструктуры с глобальной экспресс-сетью DHL, по его оценке, откроет новые возможности и местному бизнесу, и международным клиентам.

Venipak сохранит собственный бренд, а интеграция будет постепенной. Управленческая команда во главе с CEO Андрюсом Ладаускасом и рядовые сотрудники останутся на местах. Ладаускас пообещал, что компания не растеряет своих сильных сторон – скорость, гибкость и тесные отношения с заказчиками, – но при этом получит доступ к одной из крупнейших логистических сетей мира.

Ближайшие два года DHL намерена вкладываться в развитие купленного актива: расширение штата, рост сети посыломатов, увеличение сортировочных мощностей на ключевых узлах и модернизацию IT-инфраструктуры.

Сейчас Venipak управляет 25 логистическими терминалами, двенадцать из которых в Литве, и обслуживает около 800 посыломатов плюс обширную сеть пунктов выдачи, работая в сегментах B2B и B2C. Масштаб виден по последним объектам: в 2025 году компания запустила в Каунасе терминал площадью 118 тысяч квадратных футов – крупнейший в своей сети. Он обрабатывает до 50 тысяч отправлений в сутки, и каждую ночь около 100 грузовиков развозят грузы отсюда по Балтии и Польше. В 2027 году литовские операции переедут в новый терминал в Вильнюсе: компания вкладывает 18,2 миллиона долларов собственных средств в конвейерную систему пропускной способностью 5–6 тысяч посылок в час, с 24 доками для фур и примерно 70 местами для фургонов.

Покупка Venipak продолжает серию сделок DHL eCommerce в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. За последний год подразделение купило британского курьера Evri, вошло миноритарным акционером в саудовскую Ajex Logistics Services и полностью консолидировало сеть посыломатов в Польше.

Рынок доставки последней мили в Европе укрупняется и без DHL. В начале июля Ceva Logistics договорилась о покупке операций сервиса Paack во Франции, Испании и Португалии – они вольются в её европейский last-mile-бизнес Colis Privé, который годом ранее приобрёл французскую MIPI. Польская InPost в 2025 году забрала испанский сервис Sending и британскую Yodel, а ещё раньше – французскую сеть Mondial Relay; в феврале треть в капитале самой InPost выкупила FedEx. При этом скорректированная выручка DHL eCommerce за I квартал 2026 года выросла на 4,9%.

Другие новости

Все новости →
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу
Новости РФ

Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу

Совет руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей поддержал создание цифровой платформы, которая объединит грузовладельцев, перевозчиков и…

Сегодня, 08:45
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада
Новости РФ

Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада

Складская логистика всё активнее переходит от ручного труда к автоматизированным решениям. Одна из ключевых технологий – системы автоматического хранения и…

Сегодня, 08:00

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026