DHL покупает балтийского оператора Venipak и впервые получает в регионе собственную сеть доставки

DHL Group договорился о покупке группы Venipak – оператора доставки посылок в Литве, Латвии, Эстонии и Польше. Сумма сделки не раскрывается. Покупателем выступает подразделение DHL eCommerce: оно выкупит все акции компании у её основателя Нериюса Раудониса. Закрыть сделку можно будет только после одобрения регуляторов.
Для DHL это принципиальный шаг. После закрытия корпорация впервые получит в Балтийском регионе собственную локальную сеть доставки, а не будет полагаться на подрядчиков. В периметр входят операционные компании Venipak во всех трёх балтийских странах.
Логику покупки объяснил гендиректор DHL eCommerce Пабло Чиано. По его словам, Балтия – один из самых быстрорастущих рынков электронной коммерции в Европе, и корпорация искала партнёра с глубоким знанием местных рынков, сильным брендом и амбициями роста. Чиано назвал Venipak одной из сильнейших независимых логистических компаний региона: объединение её локальной инфраструктуры с глобальной экспресс-сетью DHL, по его оценке, откроет новые возможности и местному бизнесу, и международным клиентам.
Venipak сохранит собственный бренд, а интеграция будет постепенной. Управленческая команда во главе с CEO Андрюсом Ладаускасом и рядовые сотрудники останутся на местах. Ладаускас пообещал, что компания не растеряет своих сильных сторон – скорость, гибкость и тесные отношения с заказчиками, – но при этом получит доступ к одной из крупнейших логистических сетей мира.
Ближайшие два года DHL намерена вкладываться в развитие купленного актива: расширение штата, рост сети посыломатов, увеличение сортировочных мощностей на ключевых узлах и модернизацию IT-инфраструктуры.
Сейчас Venipak управляет 25 логистическими терминалами, двенадцать из которых в Литве, и обслуживает около 800 посыломатов плюс обширную сеть пунктов выдачи, работая в сегментах B2B и B2C. Масштаб виден по последним объектам: в 2025 году компания запустила в Каунасе терминал площадью 118 тысяч квадратных футов – крупнейший в своей сети. Он обрабатывает до 50 тысяч отправлений в сутки, и каждую ночь около 100 грузовиков развозят грузы отсюда по Балтии и Польше. В 2027 году литовские операции переедут в новый терминал в Вильнюсе: компания вкладывает 18,2 миллиона долларов собственных средств в конвейерную систему пропускной способностью 5–6 тысяч посылок в час, с 24 доками для фур и примерно 70 местами для фургонов.
Покупка Venipak продолжает серию сделок DHL eCommerce в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. За последний год подразделение купило британского курьера Evri, вошло миноритарным акционером в саудовскую Ajex Logistics Services и полностью консолидировало сеть посыломатов в Польше.
Рынок доставки последней мили в Европе укрупняется и без DHL. В начале июля Ceva Logistics договорилась о покупке операций сервиса Paack во Франции, Испании и Португалии – они вольются в её европейский last-mile-бизнес Colis Privé, который годом ранее приобрёл французскую MIPI. Польская InPost в 2025 году забрала испанский сервис Sending и британскую Yodel, а ещё раньше – французскую сеть Mondial Relay; в феврале треть в капитале самой InPost выкупила FedEx. При этом скорректированная выручка DHL eCommerce за I квартал 2026 года выросла на 4,9%.











