Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

«Доброфлот» вошёл в розницу: холдинг купил долю в рыбной сети «Икорный»

«Доброфлот» вошёл в розницу: холдинг купил долю в рыбной сети «Икорный»

Рыбопромышленная группа «Доброфлот» приобрела долю в сети специализированных магазинов «Икорный» и готовит открытие первого фирменного магазина в Москве. Сделка достраивает цепочку холдинга последним звеном – розницей. До сих пор группа контролировала всё от вылова до отгрузки в торговые сети, но теряла влияние на товар, как только он покидал склад.

В контур «Доброфлота» уже входят добывающие суда, плавбазы, транспортные рефрижераторы, перерабатывающие комплексы, порты и собственное производство тары. Не хватало полки. Работая через федеральный и региональный ритейл, производитель решает, что выпускать, но не то, как продукт дойдёт до покупателя: ассортимент, место на полке, продвижение и цену задаёт сеть. Под собственными торговыми марками ритейла связь покупателя с брендом производителя размывается совсем. Свои магазины этот контроль возвращают.

Управляющий группой Александр Ефремов связывает вложения с планами нарастить розничные продажи в Москве и других ключевых регионах. В интервью Forbes в июне 2026 года он отмечал, что производителям всё чаще приходится выпускать продукцию под марками самих сетей – такие заказы держат загрузку мощностей, но усиливают влияние ритейлера на ассортимент и конечную цену. Прямой канал сбыта эту зависимость ослабляет.

Открывать точки с нуля «Доброфлот» не стал – купил готовую инфраструктуру. «Икорный» управляет 127 магазинами в Москве, Подмосковье, Уфе и Сочи, часть из них работает по франшизе. Выручка сети в 2025 году выросла на 3,6%, до 1,97 млрд руб. (данные СПАРК). Холдинг заходит в бизнес со сложившимся оборотом, географией и клиентской базой, а не с горсткой пилотных точек.

Для логистики самого холдинга главный смысл – предсказуемость. Промысел сезонный, мощности нужно загружать заранее, и собственная розница даёт более точный сигнал о спросе на отдельные категории – икру, рыбу, морепродукты, которым сложно добиться широкой выкладки в универсальных сетях. Чем стабильнее реализация, тем точнее производственная программа и график отгрузок. Гендиректор «Икорного» Евгений Шувалов рассчитывает, что интеграция расширит ассортимент и повысит стабильность поставок; сеть же получает прямой доступ к сырьевой и производственной базе крупного рыбопромышленного холдинга.

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров ожидает, что объединение сформирует вертикально интегрированный бизнес с более высокой маржинальностью и устойчивым сбытом: часть розничной наценки останется внутри группы, а канал станет надёжнее. Но маржа – не единственная и не гарантированная выгода. Розница приносит и расходы: помещения, персонал, оборотный капитал, ежедневное управление магазинами.

Формулу «своя розница – больше прибыли» цифры самого «Икорного» не подтверждают. При росте выручки на 3,6% чистая прибыль сети в 2025 году упала на 57,13%, до 8,77 млн руб. Причины снижения не раскрываются, так что списывать его на конкретные ошибки управления нельзя – но и рассчитывать на автоматический прирост прибыли от розничного звена не стоит.

«Доброфлот» не одинок в этом развороте. О планах открыть мясные магазины в Москве заявляла ГК «Лазаревское», а «Дымов» весной 2026 года перезапустил собственную розничную сеть. Пока это точечные решения, а не массовый уход пищевых производителей в свою торговлю. Насколько эффект интеграции проявится на деле, покажет то, как тесно партнёры свяжут продажи, планирование и управление запасами: об объединении ИТ-систем, прогнозировании спроса и перестройке логистики стороны пока не сообщали.

Другие новости

Все новости →
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу
Новости РФ

Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу

Совет руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей поддержал создание цифровой платформы, которая объединит грузовладельцев, перевозчиков и…

Сегодня, 08:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада
Новости РФ

Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада

Складская логистика всё активнее переходит от ручного труда к автоматизированным решениям. Одна из ключевых технологий – системы автоматического хранения и…

Сегодня, 08:00
НТК перевезла почти 100 млн тонн грузов за девять месяцев – рост на 6,75%
Новости РФ

НТК перевезла почти 100 млн тонн грузов за девять месяцев – рост на 6,75%

Национальная транспортная компания (НТК) за январь–сентябрь 2026 года перевезла 99,88 млн тонн грузов – на 6,75% больше, чем за тот же период прошлого года.…

Вчера, 19:15

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026