Экспорт российского зерна через порты Балтии может вырасти до 10 млн тонн за сезон
Российские экспортёры зерна наращивают отгрузки через порты стран Балтии – прежде всего Латвии. По данным Reuters, уже в сентябре объём таких перевозок может резко увеличиться.
Несмотря на напряжённые отношения между Россией и балтийскими государствами, транзит зерна через регион никогда не прекращался полностью. Однако объёмы заметно просели: в прошлом сезоне через Балтию прошло около 1 млн тонн российского зерна – против 2,5 млн тонн двумя годами ранее.
Теперь тренд разворачивается. Глава консалтинговой компании «Совэкон» Андрей Сизов считает балтийское направление главным ресурсом для северо-западного экспорта.
«Думаю, в сентябре мы увидим резкий рост объёмов грузов через страны Балтии и российские порты на Балтийском море»
По его оценке, потенциал экспорта через балтийские порты составляет 200–400 тыс. тонн в месяц – примерно вдвое больше возможностей российских терминалов на Балтике.
Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский даёт ещё более смелый прогноз: 5–6 млн тонн за текущий сезон, а если станут доступны эстонские порты – до 10 млн тонн. Мощности для этого есть: совокупная перевалочная способность зерновых терминалов трёх балтийских стран превышает 18 млн тонн в год, хотя часть этих мощностей занята грузами из других европейских государств.
Рост балтийского транзита может перераспределить логистические потоки на северо-западе России и усилить конкуренцию между российскими и латвийскими портами за зерновую грузовую базу.
