«Электротранс 2026»: более 150 компаний показали решения для городской электромобильности

В Москве прошла юбилейная, пятнадцатая выставка «Электротранс 2026», собравшая более 3000 специалистов и представителей отрасли из России, Белоруссии, Казахстана, Азербайджана, Таджикистана, Киргизии, Китая и Турции. На площадке разместились свыше 60 стендов, а в деловой программе с докладами выступили представители более 150 организаций.

Среди участников – производители подвижного состава «КАМАЗ», «УХК БКМ», Группа «ГАЗ», «УТТЗ», а также десятки поставщиков зарядной и остановочной инфраструктуры, накопителей энергии, элементов контактной сети, диагностического оборудования и IT-решений для транспорта. Параллельно работали две смежные выставки: «Электроника-Транспорт 2026» (информационные технологии для пассажирского транспорта) и TransportLight (освещение объектов транспортного комплекса).

Одним из центральных экспонатов стала зарядная станция с обратным пантографом от АО «РКБ «Глобус» – такие уже устанавливаются на площадках для электробусов в Москве. ГНЦ РФ ФГУП НАМИ привез водородный электромобиль «Аурус» – перспективную разработку, демонстрирующую возможности водородного топлива для автомобильного, городского и железнодорожного транспорта.

Пленарную сессию «Вызовы и перспективы развития городской мобильности» открыл президент МАП ГЭТ, генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин.

«Мы собираемся на «Электротранс» с целью обсуждения множества юридических, организационных, технических, кадровых и даже этических вопросов работы предприятий ГЭТ. Мы ждем этих встреч и готовимся к ним»

Лидер профсоюза «Роспрофтрансдор» Владимир Ломакин сделал акцент на кадровой проблеме: транспортная отрасль привлечет молодежь только при достойных условиях труда – опрятных служебных помещениях, качественном питании и внимательном отношении руководства.

Член экспертного совета Госдумы Рашид Артиков заявил, что города неизбежно станут территорией электрической мобильности. По его словам, современные технические решения уже позволяют перевести весь городской транспорт на электротягу, сделать его автономным и полностью экологичным. Исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Василий Бован привел в пример китайские мегаполисы: на оживленных перекрестках слышны голоса людей и пение птиц, но почти не слышен поток стартующих электромобилей. Отдельно обсуждали снижение технических шумов у рельсового транспорта, электробусов и троллейбусов.

Деловая программа включала более 30 конференций, семинаров и круглых столов, молодежный форум студентов профильных вузов и молодых специалистов предприятий ГЭТ. Участники побывали на технических визитах – в электродепо «Красная Пресня» Московского метрополитена, на Московской верфи и на обновленном Ленинградском вокзале. На конкурс перспективных разработок «Зеленый Свет» подали более 15 заявок, большинство новинок получили положительное заключение комиссии.

Следующая выставка «Электротранс» запланирована на сентябрь 2027 года в Москве.