Fesco открыла регулярный контейнерный поезд Минск – Новороссийск с приёмом от одного контейнера

Транспортная группа Fesco отправила первый публичный контейнерный поезд из Беларуси в порт Новороссийска. Состав вышел со станции «Колядичи» в Минске и прибыл в черноморский порт на прошлой неделе. Транзитное время железнодорожной перевозки составило пять суток.

До этого направление Беларусь – Новороссийск обслуживалось иначе: Fesco формировала поезда под отдельных грузовладельцев или отправляла грузы повагонно. Теперь сервис стал открытым – забронировать место может любой клиент с партией от одного контейнера, без необходимости набирать состав под себя.

«Транспортная группа Fesco организовала отправку первого публичного контейнерного поезда из Республики Беларусь в Новороссийск. Состав отправился со станции «Колядичи» (Минск) и прибыл в черноморский порт на прошлой неделе», – сообщили в компании.

Контейнеры первого поезда из Новороссийска пойдут в Турцию морской линией FESCO Turkey Black Sea (FTBS), которая связывает порт с терминалами Стамбула и Гебзе. Но Турцией маршрутная сеть не ограничивается: через Новороссийск белорусские экспортёры получают выход на рынки Индии, стран Аравийского полуострова, Восточной Африки и Юго-Восточной Азии. Именно эти направления в Fesco называют «дальней дугой» – растущими рынками, спрос на которые компания рассчитывает закрыть связкой из железной дороги и своих морских сервисов.

Смысл схемы – в интермодальности. Груз едет по железной дороге до Новороссийска, там перегружается на судно и без разрывов в документах и ответственности уходит морем к конечному получателю. Для белорусских отправителей это ещё один сухопутно-морской коридор в обход традиционных балтийских маршрутов.

Исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Алексей Кравченко подчеркнул, что раньше на этом направлении отправлялись преимущественно поезда для отдельных грузовладельцев или выполнялись повагонные отправки, а теперь регулярным сервисом могут пользоваться клиенты с партиями от одного контейнера.

«Первый публичный контейнерный поезд из Минска открывает для белорусских экспортёров дополнительные возможности при организации поставок через Новороссийск. Новый маршрут органично дополняет наши морские сервисы, обеспечивая удобную интермодальную логистическую цепочку и дополнительные возможности для поставок на растущие рынки так называемой дальней дуги», – отметил Алексей Кравченко.

На первом этапе поезда планируют отправлять из Минска в Новороссийск раз в месяц. Если спрос подтвердится, в компании готовы увеличить частоту рейсов.