«Глобал Портс», «Новик» и «РусТранс Групп» запустили мультимодальный сервис из Китая в Калининград
Три компании – «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело»), ГК «Новик» и «РусТранс Групп» – открыли контейнерный маршрут из Китая в Калининградскую область, задействовав сразу морской, железнодорожный и автомобильный транспорт. Сервис позиционируется как альтернатива и длинному пути через Суэцкий канал, и сухопутным погранпереходам. Транзитное время от отправки из Китая до конечного получателя в Калининграде – около 25 суток.
Схема маршрута выглядит так. Суда линии «РусТранс Групп» везут контейнеры из китайских портов на терминал «Глобал Портс» в бухте Врангеля (Приморский край). Там после таможенного оформления грузы формируют в ускоренные поезда, которые идут через всю страну до «Первого контейнерного терминала» в Санкт-Петербурге. В петербургском порту контейнеры перегружают на суда морской линии «Новик Лайн» и отправляют морем в Калининград. Оттуда «последняя миля» – автотранспортом до промышленных предприятий региона.
Поезда в рамках сервиса курсируют каждые 12–14 дней. Первая партия уже в пути: 75 сорокафутовых контейнеров прошли морское плечо до Дальнего Востока, железнодорожный участок до Санкт-Петербурга, обработку на «Первом контейнерном терминале» и сейчас готовятся к отправке морем в Калининград.
Для калининградского бизнеса маршрут закрывает хроническую проблему – зависимость от сухопутного транзита через третьи страны. Мультимодальная цепочка целиком проходит по российской инфраструктуре и территориальным водам, что снижает санкционные и логистические риски.
