Иностранных перевозчиков начнут задерживать на границе за долги по платным дорогам

С 1 сентября 2026 года таможенные органы в пунктах пропуска получают право задерживать транспортные средства иностранных перевозчиков, не оплативших проезд по платным дорогам или сборы в системе «Платон». Одного штрафа теперь будет недостаточно – потребуется погасить всю накопившуюся задолженность.

Закон, ужесточающий контроль на границе, был принят ещё в июле 2025 года, но вступает в силу только сейчас. Его ключевое нововведение: при выявлении неоплаченного проезда или нарушения весогабаритных параметров перевозчик обязан не просто уплатить штраф, но и компенсировать вред, причинённый дорожному полотну, либо закрыть долг перед оператором платной дороги. Если этого не произойдёт, таможня проставляет в системе «запрет следования» и уведомляет Ространснадзор. Фактически грузовик остаётся на границе до полного расчёта.

Как уточнили в Дальневосточном таможенном управлении, перевозчик может проверить наличие задолженности заранее, до подъезда к пункту пропуска. Для этого доступны сайт и приложение «Автодор – Платные дороги» (раздел «Иностранный номер»), контактный центр по телефону 2323 (внутри России) или +7 (495) 727-11-96 для звонков из-за рубежа, а также мессенджеры компании. Погасить долг без российской банковской карты можно наличными в центрах обслуживания, через виртуальную карту (например, ЮMoney) или банковским переводом по реквизитам оператора.

Новые правила направлены на выравнивание условий для российских и иностранных перевозчиков. Сейчас часть зарубежных компаний фактически демпингует, игнорируя обязательные платежи за дорожную инфраструктуру. По оценкам участников рынка, в первую очередь это касается перевозчиков из Китая, чья доля на трансграничных маршрутах заметно выросла в последние годы.