IRU инспектировала переходы Гюрбулак и Дилуджу: зелёные коридоры TIR сокращают простои на границе
Международный союз автомобильного транспорта (IRU), ассоциации UND и ITCAI совместно с таможенными ведомствами провели инспекционные поездки на два пограничных перехода – Гюрбулак – Базарган (Турция – Иран) и Дилуджу – Седерек (Турция – Азербайджан). Задача – оценить действующие процедуры пропуска и определить практические меры для увеличения грузопотока.
Гюрбулак – Базарган – одна из ключевых артерий автотранспортного сообщения между Турцией, Европой, Ираном и Центральной Азией. Дилуджу – Седерек становится всё более значимым для связи по оси «Восток – Запад» с выходом на Кавказ – особенно на фоне трансформации торговых маршрутов в регионе.
На рабочих встречах эксперты пришли к единому выводу: главный инструмент повышения предсказуемости и скорости трансграничных перевозок – система TIR в связке с цифровыми решениями. Центральный элемент – платформа TIR-EPD для предварительного информирования таможни. Перевозчик передаёт сведения о грузе заблаговременно, что позволяет таможенному органу оценить риски до подхода транспорта, равномерно распределить рабочую нагрузку и проводить точечные досмотры – вместо того чтобы тормозить весь поток.
На переходе Дилуджу «зелёные коридоры» TIR (TIR Green Lane) уже дают результат: транспортные средства, заблаговременно передавшие данные о грузе, проходят границу значительно быстрее с минимальными простоями.
Следующий шаг – переход на eTIR, полностью цифровой аналог традиционной бумажной процедуры. IRU намерен продолжить координацию с таможенными ведомствами и перевозчиками для ускорения цифровизации и внедрения риск-ориентированных подходов на этих стратегических коридорах.
