Казахстан нарастил транспортировку нефти на 4% за восемь месяцев несмотря на атаки на КТК
«Казтрансойл» за январь – август 2026 года перекачал 31,9 млн тонн нефти – на 4% больше, чем за тот же период прошлого года. Рост зафиксирован практически по всем направлениям экспорта, хотя инфраструктура Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в этом году неоднократно подвергалась атакам беспилотников.
Самый заметный скачок – перевалка в систему КТК: 3,1 млн тонн, плюс 39% к уровню 2025 года. Поставки танкерами через Каспий в трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан выросли на 12%, до 11 млн тонн. На китайском направлении объёмы по трубопроводу Атасу – Алашанькоу увеличились на 24% и составили 863 тыс. тонн.
Стабильную динамику показали и транзитные маршруты через Россию. По участку Атырау – Самара магистрального нефтепровода прокачано 6,9 млн тонн (+2%), по нефтепроводу ТОН-2, проходящему по территориям обеих стран, – 8,2 млн тонн (+5%). Казахстанско-Китайский трубопровод обеспечил транспортировку 13,1 млн тонн (+2%), нефтепровод «МунайТас» – 4,3 млн тонн (+10%). Батумский нефтяной терминал перевалил 1,3 млн тонн нефти, нефтепродуктов и газа (+3%).
Рост перевалки идёт на фоне серьёзных рисков для экспортной инфраструктуры. После атак беспилотников на объекты КТК Казахстан вынужденно сокращал добычу и перенаправлял потоки. Аналогичные инциденты случались и в 2025 году – тогда были повреждены наливные устройства, что осложнило экспорт.
В конце августа глава Минэнерго Казахстана Ерлан Аккенженов рассказал, как менялся план по добыче. Изначально на 2026 год закладывали 99,5 млн тонн – примерно столько же, сколько в 2025-м. Затем целевой показатель урезали до 98 млн тонн, а после атак на КТК – до 96 млн тонн. Сейчас объёмы добычи восстановлены, однако и в бюджете на следующий год заложена та же консервативная планка – 96 млн тонн.
