Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

ЛДПР внесла в правительство законопроект об отмене 28 штрафов – часть касается водителей

· обновлено 15.07.2026
ЛДПР внесла в правительство законопроект об отмене 28 штрафов – часть касается водителей

Депутаты ЛДПР направили на отзыв в Правительство РФ законопроект, который исключает из административного кодекса 28 штрафов за формальные и неопасные нарушения. Об этом со ссылкой на лидера партии Леонида Слуцкого сообщает ТАСС. Заметная часть предложений затрагивает водителей и дорожное движение – то есть напрямую бьёт по повседневным издержкам тех, кто работает за рулём.

Логика авторов проста: многие санкции устарели вместе с бумажным документооборотом. Слуцкий назвал абсурдом ситуацию, когда человек платит за действия, не несущие реальной общественной опасности, а сам факт нарушения давно можно проверить в пару кликов.

«Направили закон об отмене 28 штрафов за формальные и неопасные нарушения. Многие из установленных штрафов уже давно потеряли свою актуальность в связи с развитием цифровых технологий», – заявил лидер ЛДПР.

Для транспорта список выглядит так. Предлагают убрать штраф за отсутствие при себе водительского удостоверения и полиса ОСАГО – при условии, что действующие документы подтверждаются через государственные информационные системы. Под отмену попадают также наказания за случайное нарушение правил установки госномера, если водитель не пытался скрыть знак; за нарушение требований дорожных знаков и правил остановки и стоянки в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях; за просрочку регистрации автомобиля при объективных причинах; за тонировку стёкол, если она не мешает обзору; и за переход дороги вне пешеходного перехода, когда это никому не угрожало. Отдельным пунктом идёт отмена штрафа за проход по железнодорожным путям в неустановленных местах.

За рамками транспорта проект ещё объёмнее – от проживания без регистрации по месту пребывания и утраты паспорта по неосторожности до мойки машины на своём участке, единичного неприменения кассы (если нарушение устранили до конца налоговой проверки и бюджет не пострадал) и нарушения порядка хранения корпоративных документов без негативных последствий. Помимо отмены, депутаты хотят смягчить ответственность за повреждение печатей и пломб и ввести единый штраф 1,5 тыс. рублей за нарушение правил движения в жилых зонах на всей территории страны.

Если закон примут, он может вступить в силу с 1 января 2027 года. Но сами инициаторы не питают иллюзий: полностью в таком виде проект вряд ли пройдёт согласование в правительственной комиссии. Реальные шансы есть у точечных послаблений – прежде всего по правам и ОСАГО, которые и правда легко проверяются онлайн, тем более что власти в принципе движутся к электронным документам.

Слабое место – остальные пункты. Почти все они завязаны на оговорку «если нет умысла», «если не создало угрозы», «при отсутствии вреда». Доказывать случайность и добрую волю придётся в каждом конкретном случае, а это прямой путь к росту числа судебных разбирательств. К тому же законопроект появился в преддверии сентябрьских выборов в Госдуму, что заранее задаёт вопрос о том, сколько из 28 пунктов в итоге доживёт до второго чтения.

Другие новости

Все новости →
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу
Новости РФ

Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу

Совет руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей поддержал создание цифровой платформы, которая объединит грузовладельцев, перевозчиков и…

Сегодня, 08:45
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада
Новости РФ

Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада

Складская логистика всё активнее переходит от ручного труда к автоматизированным решениям. Одна из ключевых технологий – системы автоматического хранения и…

Сегодня, 08:00

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026