Lucid Motors и Bolt договорились о выпуске 25 000 роботакси для Европы
Калифорнийский производитель электромобилей Lucid Motors и европейская платформа мобильности Bolt объявили о партнёрстве в сфере беспилотного транспорта. Bolt планирует вывести на дороги Европы не менее 25 000 полностью автономных машин, построенных на перспективной среднеразмерной платформе Lucid – более компактной и доступной, чем нынешние модели компании.
Bolt намерен владеть автопарком и управлять им самостоятельно. Обе стороны будут совместно дорабатывать платформу под автономное вождение ещё на этапе проектирования. В качестве вычислительной и сенсорной архитектуры выбрана система Nvidia Hyperion, однако поставщика программного обеспечения для автопилота компании не раскрыли.
Пока сделка – рамочная: деньги не переведены, заказ не размещён, публичного графика вывода машин на линии нет. Bolt ограничился формулировкой о «важном шаге» к собственной цели – 100 000 автономных машин на платформе к 2035 году.
Для Lucid это второй крупный проект в сегменте роботакси. Компания уже год работает с Uber и разработчиком беспилотников Nuro над автономной версией своего кроссовера Gravity SUV – её запуск запланирован на конец 2026 года. Коммерческих беспилотников на базе серийных моделей Lucid пока не выпустила.
Партнёрство с Bolt анонсировано на фоне жёсткой реструктуризации. Новый генеральный директор Сильвио Наполи сократил почти 20% персонала и перенёс выход первого автомобиля на среднеразмерной платформе на вторую половину 2027 года – почти на год позже прежнего срока. Сам Наполи считает, что маржинальность роботакси «значительно» превзойдёт классические розничные продажи автомобилей.
«Автономное вождение в Европе требует, чтобы данные, софт, автомобили и операционная модель работали как единая система, заточенная под европейские дороги и регулирование», – заявил основатель Bolt Маркус Виллиг.
Европейский рынок роботакси пока отстаёт от американского и китайского: регуляторные барьеры выше, а коммерческих автономных сервисов практически нет. Bolt рассчитывает использовать опыт работы в более чем 850 городах и свою базу данных, чтобы адаптировать технологию под местную специфику. Успех, впрочем, зависит от того, появится ли у Lucid готовая к серии платформа в заявленные сроки – с учётом уже случившихся переносов.
