Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Минфин предложил ввести НДС 22% и сбор 100 рублей на зарубежные онлайн-покупки

· обновлено 04.10.2026
Минфин предложил ввести НДС 22% и сбор 100 рублей на зарубежные онлайн-покупки

Минфин разработал новую модель налогообложения трансграничной интернет-торговли. Каждая посылка с товарами для личного пользования стоимостью до 200 евро может быть обложена фиксированным таможенным сбором в 100 рублей, а товары, купленные через иностранные маркетплейсы, – НДС по ставке 22%.

Ранее обсуждалась поэтапная схема: 7% в следующем году, 14% в 2028-м и полные 22% только к 2029 году. Теперь речь идет о введении максимальной ставки сразу. Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) поддерживает сам принцип, но настаивает на постепенном повышении. Президент АКИТ Артем Соколов связывает переходный период с необходимостью адаптировать логистические цепочки и партнерские связи.

Для недорогих товаров фиксированный сбор особенно чувствителен. Президент Ассоциации цифровых платформ Ораз Дурдыев отмечает, что даже 100–200 рублей существенно влияют на дешевые категории. В сочетании с НДС это может заставить часть покупателей отказаться от заказа. При этом детальный порядок определения налоговой базы пока не раскрыт, поэтому точный размер удорожания конкретной покупки рассчитать нельзя.

Трансграничный канал используют по двум причинам: ради цены и ради ассортимента, которого нет на российских площадках. Рост обязательных платежей напрямую бьет по первой категории – ценовое преимущество зарубежного заказа сокращается. С уникальным ассортиментом ситуация сложнее: покупатели могут продолжить заказывать за рубежом, даже переплачивая.

Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров тоже выступает за поэтапное повышение НДС. По его оценке, резкий переход к полной ставке рискует подтолкнуть часть торговли с регулируемых маркетплейсов в серые каналы.

Впрочем, масштаб сегмента невелик. По данным АКИТ, за семь месяцев года на зарубежные покупки пришлось 3,4% интернет-торговли, или 280 млрд рублей. В 2025 году доля была такой же – 3,4% при объеме 454 млрд рублей. Ассоциация цифровых платформ со ссылкой на НИУ ВШЭ приводит диапазон 3–5%. Перестройки всего российского e-commerce новая модель не вызовет – она меняет условия внутри этого сегмента.

Федеральный бюджет рассчитывает получать от таможенных сборов с трансграничной торговли 24,6 млрд рублей ежегодно. Методика расчета и заложенные предположения о динамике рынка не раскрываются.

Отдельный вопрос – возврат НДС при отказе от товара. Соколов считает этот механизм одним из ключевых элементов будущей системы. Если 22%, уплаченные при ввозе, нельзя будет вернуть вместе со стоимостью товара, это дополнительно снизит привлекательность зарубежных покупок. Стоимость ошибки для покупателя вырастет – особенно там, где решение изначально строилось на ценовом преимуществе.

Другие новости

Все новости →
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу
Новости РФ

Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу

Совет руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей поддержал создание цифровой платформы, которая объединит грузовладельцев, перевозчиков и…

Сегодня, 08:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада
Новости РФ

Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада

Складская логистика всё активнее переходит от ручного труда к автоматизированным решениям. Одна из ключевых технологий – системы автоматического хранения и…

Сегодня, 08:00
НТК перевезла почти 100 млн тонн грузов за девять месяцев – рост на 6,75%
Новости РФ

НТК перевезла почти 100 млн тонн грузов за девять месяцев – рост на 6,75%

Национальная транспортная компания (НТК) за январь–сентябрь 2026 года перевезла 99,88 млн тонн грузов – на 6,75% больше, чем за тот же период прошлого года.…

Вчера, 19:15

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026