Минтранс и Минпромторг определили три направления технологического развития транспорта
Минтранс и Минпромторг провели совместное заседание коллегий на базе Российского университета транспорта. Встречу возглавили министры Андрей Никитин и Антон Алиханов, среди участников – глава Курчатовского института Михаил Ковальчук. Ведомства договорились синхронизировать долгосрочные планы транспортной отрасли с возможностями российской промышленности.
Работу разбили на три уровня. Первый – модернизация существующего транспорта. Минтранс рассчитывает, что данные цифровизации позволят точнее прогнозировать потребность в технике и заранее формировать заказ для промышленности. Второй – беспилотные и высокоавтоматизированные транспортные средства. Роллер-доставщики и беспилотные такси уже работают в городах, но для масштабирования нужны единые правила, стандарты безопасности и защита от киберугроз. Третий уровень – новая энергетика, перспективные сплавы и проектирование транспорта будущего, включая новые подходы к самолётостроению.
Замминистра транспорта Константин Пашков сообщил о планах создать 9 центров научно-технологических компетенций и 50 отраслевых лабораторий для формирования научных заделов по критически важным направлениям. Алексей Шило отметил, что программа беспилотного железнодорожного движения уже перешла от экспериментов к масштабированию – следующий шаг предполагает расширение на другие виды транспорта и регионы.
В гражданском судостроении – устойчивый рост: 117 судов в 2023 году, 131 – в 2024-м, 136 – в 2025-м, заявил Александр Пошивай. Он подчеркнул необходимость создания нового высокотехнологичного флота. Владимир Потешкин обозначил цель к 2030 году увеличить авиаподвижность населения на 50% и довести долю отечественных самолётов до 50%.
Отдельно обсудили дорожную технику. За два года в рамках программы опытной эксплуатации апробировали более 65 единиц техники и оборудования. Игорь Костюченко назвал следующим этапом создание независимой машиноиспытательной базы.
Для координации науки и практики ведомства намерены задействовать 20 транспортных университетов – от авиации до морского транспорта. РУТ выступает методическим центром, который формирует программы обучения и исследовательские подходы для всей отрасли.
