На границе с Китаем в Забайкальске построят ТЛЦ на 300 тыс. контейнеров в год
Компания «Контейнерный терминал «Забайкальск»» (входит в ГК «НСЗК») получила статус резидента территории опережающего развития «Забайкалье». Соглашение подписано с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики на полях Восточного экономического форума. Статус резидента ТОР даёт льготы по налогам на имущество и прибыль, доступ к земельным участкам и инфраструктурной поддержке – всё это удешевит строительство крупного транспортно-логистического центра в 4 км от границы с Маньчжурией.
Будущий ТЛЦ – масштабный перевалочный узел между российской (1520 мм) и китайской (1435 мм) колеёй, а также между железной дорогой и автотранспортом. В состав комплекса войдут электрифицированная станция необщего пользования, приёмоотправочный парк колеи 1435 мм, контейнерный терминал с тремя козловыми кранами, две контейнерные площадки общей вместимостью 12 тыс. ДФЭ, таможенная зона со складом временного хранения, два перегрузочных комплекса на 24 докшелтера каждый, парковка и административные здания. Площадь складов составит около 14 тыс. кв. м.
На полной мощности центр сможет обрабатывать до 300 тыс. ДФЭ в год. Здесь будут перестанавливать контейнеры между платформами разной колеи, перегружать товары из контейнеров в автотранспорт и обратно, проводить комплексную таможенную очистку и оформление документов.
Это второй этап транспортно-логистического кластера в Забайкальске. Первый – «Забайкальский зерновой терминал» (ЗЗТ) – уже работает и формирует сухопутный зерновой коридор Россия – Китай. Новый ТЛЦ разместится на соседней площадке и задействует существующую инфраструктуру ЗЗТ, что снизит затраты инвестора и ускорит запуск.
«Проект мощностью 300 тыс. ДФЭ в год позволит существенно расширить возможности по обработке контейнерных грузов, повысить эффективность международной логистики и обеспечить дальнейший рост грузооборота с Китаем»
– отметил заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных проектов Сергей Скалий.
После выхода всех объектов кластера на полную мощность совокупный грузооборот на границе с Китаем достигнет около 8 млн тонн продукции АПК и порядка 6 млн тонн товаров других категорий. Сроки завершения строительства ТЛЦ пока не называются.
