NHTSA начала расследование после выхода Tesla Cybercab на улицы Остина

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) открыло расследование в отношении Tesla спустя несколько часов после того, как компания вывела первые роботакси Cybercab – без руля и педалей – на улицы Остина, штат Техас.
Федеральные стандарты безопасности требуют наличия ручных органов управления, включая педаль тормоза, хотя Министерство транспорта США ещё в июне предложило отменить это требование для автомобилей, спроектированных для полностью автономного вождения. Tesla пошла по стандартному для автопроизводителей пути – самосертификации, и NHTSA отреагировало проверкой. Впрочем, компания может продолжить эксплуатацию и в ходе расследования.
Запуску предшествовало мероприятие в Остине, которое аналитики и инвесторы восприняли сдержанно. Илон Маск на презентации не появился – неожиданное решение для CEO, который годами строил стратегию Tesla вокруг робототехники и ИИ. Акции компании после события не выросли. По данным техасского реестра автономных транспортных средств, на сегодня в штате зарегистрировано 45 Cybercab – скромная цифра на фоне масштабов конкурента Waymo.
Tesla опубликовала серию руководств для пассажиров, из которых следует ряд ограничений: в частности, роботакси не предназначено для перевозки детей. Параллельно компания зондирует интерес флотовых операторов к покупке Cybercab для коммерческой эксплуатации.
Расследование NHTSA – не первый подобный случай в отрасли, но именно для Tesla ставки особенно высоки. Аналитики называют Cybercab «развилкой»: либо компания начнёт трансформировать городской транспорт, либо подтвердит, что остаётся обычным автопроизводителем, несмотря на амбиции в области автономного вождения.











