НТК в июне перевезла рекордные 975 тысяч тонн удобрений

Национальная транспортная компания в июне перевезла 975 тысяч тонн минеральных удобрений – максимальный месячный объём за первую половину 2026 года. Всего за шесть месяцев оператор доставил 6,55 миллиона тонн, на 6,3% больше, чем годом ранее.

Груз идёт по двум принципиально разным направлениям. Часть уходит на экспорт – в порты Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна. Другая остаётся внутри страны и едет к аграрным потребителям, где график поставок привязан к сезону полевых работ. Удобрения перевозят специализированным подвижным составом, и логистику приходится перекраивать в зависимости от того, куда смещается основной поток.

«В сегменте удобрений особенно хорошо видно, насколько разной может быть логистика даже внутри одного груза. В одном случае это отправки в порты Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна под экспортные задачи, в другом – поставки в адрес аграрных потребителей внутри страны, где особенно важны ритмичность и соблюдение сроков. Оператор должен быть готов к обоим сценариям одновременно», – отметил начальник управления аналитики НТК Артём Тихомиров.

Разнородная клиентская база держит оператора в постоянной перекройке маршрутной работы. Экспортные отправки требуют подвода вагонов к морю и согласования с портовыми терминалами, внутренние – точных сроков под аграрный цикл. От того, насколько гибко парк распределяется между этими задачами, зависит, успеет ли перевозчик и загрузить порты, и обеспечить хозяйства к посевной или уборочной.

НТК – один из крупнейших российских операторов железнодорожного подвижного состава. Помимо удобрений компания возит энергетический уголь, металлургическое сырьё и стройматериалы. Парк превышает 63 тысячи полувагонов и хопперов.