Первому русскому автомобилю Яковлева и Фрезе исполнилось 130 лет
19 июля 1896 года на XVI Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. С той демонстрации прошло 130 лет – машина Евгения Яковлева и Петра Фрезе считается точкой отсчёта отечественного автопрома.
Двое создателей пришли к общему делу с разных сторон. Евгений Яковлев – отставной офицер военно-морского флота, Пётр Фрезе – инженер. Познакомились они на Всемирной выставке в Чикаго и там же решили объединить усилия, чтобы построить собственный, российский автомобиль, а не копировать зарубежные образцы.
Результатом их совместной работы и стал экипаж с двигателем, представленный публике и государю в Нижнем Новгороде. Для транспорта того времени это был принципиально новый шаг: самодвижущаяся машина внутреннего сгорания, собранная в России.
В серийное производство автомобиль Яковлева и Фрезе так и не пошёл – он остался единичным опытным образцом. Тем не менее именно эта конструкция закрепила за 1896 годом статус старта российского автомобилестроения, от которого ведут отсчёт и грузовой транспорт, и вся последующая история отечественной техники на колёсах.
