Под Брестом заработал контейнерный терминал на 945 контейнеров для маршрута «Азия – Европа»
В транспортно-логистическом центре «Брест-Белтаможсервис-3» на границе Беларуси с Польшей ввели в эксплуатацию новую контейнерную площадку. Терминал становится полноценным перегрузочным хабом на маршруте «Азия – Европа» и возьмёт на себя дополнительные грузовые потоки. Об этом сообщила пресс-служба РУП «Белтаможсервис».
Реконструкцию железнодорожной инфраструктуры центра, который стоит в Брестской области у самой границы с Польшей, начали ещё в феврале 2024 года. Общая площадь введённой в строй площадки – около 15 га, из них непосредственно под контейнерный терминал отвели примерно 2,2 га.
Протяжённость модернизированных путей достигла 1,2 км, а грузовой фронт терминала растянулся на 220 метров – этого хватает, чтобы одновременно перегружать до 21 условного вагона на каждой колее. Площадка вмещает 945 сорокафутовых контейнеров. Обновлённая схема путей позволяет перебрасывать контейнеры с одной колеи на другую без задержек и заметно ускоряет обработку грузов; раньше такой связности у брестского узла не было.
Терминал завязан не только на железную дорогу. Рядом обустроили стоянку для грузовиков на 70 машин, а со временем её обещают расширить до 120 мест. После реконструкции ввели шесть перегрузочных рамп, сейчас возводят навес, под которым можно будет грузить и разгружать технику в любую погоду. Отдельные мощности отвели под хранение и маркировку товаров.
«Здесь можно делать перегрузку, перецепку, мультимодальные перевозки, что особо выгодно в текущих условиях, в которых Брест является локацией номер один для маршрута логистики «Европа – Азия»», – отметил генеральный директор РУП «Белтаможсервис» Дмитрий Коваленок.
По словам главы компании, на одной площадке товар можно хранить, маркировать, везти автотранспортом и перегружать в железнодорожный – и переключаться между этими вариантами прямо по ходу, выбирая, где доставка выйдет дешевле. Такой многофункциональности, подчеркнул он, в Бресте прежде не было в таком объёме.
Коваленок добавил, что с запуском площадки Беларусь рассчитывает вернуть себе часть грузопотоков «Азия – Европа», которые прежде проходили мимо республики.
