Погранпереход «Полтавка» обогнал «Краскино» – власти задумались о его реконструкции
Двусторонний автомобильный пункт пропуска «Полтавка» в Приморье, который не рассчитан на транзит, за первое полугодие 2026-го пропустил грузовиков больше, чем соседнее «Краскино», и вошёл в четвёрку самых загруженных автопереходов на границе с Китаем. Прежде «Полтавку» не относили к приоритетным для модернизации, но такой трафик заставил Росгранстрой проработать вопрос о её реконструкции.
Цифры показательны. Через «Полтавку» за шесть месяцев прошло 41 641 грузовое транспортное средство, тогда как через «Краскино» – 28 592 грузовика. И это при том, что «Краскино» принимает ещё и транзитные машины, а «Полтавку» вправе пересекать только перевозчики из России и Китая. Раньше именно «Краскино» считалось вторым по значению автопереходом края – теперь расстановка сил изменилась.
Год к году поток вырос почти на 10 тыс. машин: против 32,1 тыс. за тот же период прошлого года – 41,6 тыс. сейчас. Отчасти всплеск объясняется тем, что «Краскино» сейчас на реконструкции, работы близятся к завершению, а связанные с ними ограничения перераспределяют часть грузопотока на соседний переход.
«В связи с растущим потоком и высокой востребованностью направления прорабатывается вопрос о необходимости проведения реконструкции погранперехода», – сообщили в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой».
С китайской стороны этот пункт пропуска уже привели в порядок: работы завершили в сентябре прошлого года, после чего пропускную способность подняли – грузооборот теперь можно нарастить с 1 до 1,7 млн тонн в год. Российская инфраструктура за партнёром пока не поспевает.
Причина не только в загрузке. В 2023 году «Полтавку» серьёзно потрепал тайфун – пострадали здания перехода, подъездная дорога и мост между двумя странами. Восстановление шло с августа по декабрь, но об аварийном состоянии моста говорили ещё до стихии, так что реконструкция назрела давно.
В общем зачёте лидерство по-прежнему за МАПП «Забайкальск» – 145 733 машины с большим отрывом. Второе место занял недавно запущенный на полную мощность МАПП «Кани-Курган» (77 288 грузовиков) у моста Благовещенск – Хэйхэ, третье – обновлённый после реконструкции МАПП «Пограничный» (66 587). «Полтавка» с «Краскино» замыкают пятёрку, и теперь очередь на модернизацию, похоже, дойдёт и до них.
